|
|
Шумахер снова на коне"Возможно, мы победили благодаря удачному выбору покрышек", - сообщил немец Михаэль Шумахер журналистам сразу после своей третьей подряд победы на этапах нынешнего чемпионата мира. Михаэль, конечно, поскромничал: успех его, "Феррари", да и всей Италии стал плодом великолепной тактики, против которой соперники из "Макларена" ничего не смогли предложить.Последние свои круги Михаэль сравнил с субботней квалификацией, намекая на то, что бороться пришлось в основном со временем. "Обходя на круг Педро Диница, я испытал ужасные секунды, поскольку ошибся с траекторией". Но все уже позади, и самый знаменитый водитель 90-х уверенно занял первую строку чемпионата. Финн Мика Хаккинен, не подававший вида на церемонии награждения, был на самом деле крайне подавлен: "Вся работа, проделанная нами в этот уик-энд, провалилась. А дело в том, что на середине гонки я наехал на какой-то посторонний предмет. Не знаю, что это было, но машина потеряла баланс аэродинамики, а я - секунды". Первоначально все складывалось великолепно для действующего чемпиона мира. В субботу он не так легко, как обычно, но выиграл квалификацию, а со старта ушел в гонку первым. Как и Шумахер, Мика выбрал тактику двух дозаправок и смен покрышек. Первый "пит-стоп" они совершили синхронно, отложив выяснение отношений до второго. Финн, ехавший первым, сделал это чуть раньше, Шумахер вышел в лидеры. Тишина повисла над трибунами, когда гонщик "Феррари" за десяток с лишним кругов решился на последнюю дозаправку. Каково же было ликование, когда Михаэль, над машиной которого механики поработали примерно за 7 секунд(!), выскочил на трассу по-прежнему быстрее всех. Стало ясно - Хаккинену не хватит времени на обгон, тем более что нынешняя Имола относится к трассам, где обгоны практически невозможны. Шумахер будет первым, если, конечно, ничего не случится. Не случилось, хотя Мика и вел свой "Макларен" на грани дозволенного и финишировал лишь в секунде от триумфатора. Борьба "дублирующего состава" - противостояние бразильца Рубенса Баррикелло из "Феррари" и шотландца Дэвида Култхарда на "Макларене" завершилось в пользу последнего, хотя первую часть гонки третьим ехал именно партнер Шумахера. В концовке он прекратил борьбу, сохранив свое надежное 4-е место. В целом гонка получилась вполне закономерной, а потому и скучной. Не увидели зрители "жизненно важных" обгонов, из ряда вон выходящих событий. Упустили из-за проблем с машиной высокие места немец Хайнц-Харальд Френтцен и итальянец Ярно Трулли /оба - "Джордан"/, действительно "провалилась" команда Алена Проста, подвела гидравлика. Тем временем прогрессирует швейцарский "Заубер" с финном "номер два", Микой Сало. Балансируя между первой и второй "десятками", он доехал до финиша шестым и привез одно зачетное очко. Порадовал чемпион мира-97 канадец Жак Вильнев. Его команда "БАР", не набравшая ни очка в прошлом сезоне, вместе с мотором "Хонда" подбирается к первым ролям.
|