В новый год на новом троллейбусе

«Посмотрим, что за машина!»

«В этом году в мешок с подарками Деда Мороза поместились целых два новеньких троллейбуса!» — так представил горожанам крупнейшую покупку этого года Таллиннского трамвайно-троллейбусного объединения вице-мэр Тоомас Витсут. Два новых троллейбуса уже готовы выйти на линии, еще восемь прибудут в столицу в течение января 2003 года.

Новые троллейбусы на линию торжественно запустили Т. Витсут и председатель правления Таллиннского трамвайно-троллейбусного объединения Пеэтер Маспанов. Они перерезали ленточку передней двери троллейбуса, а затем, надев рабочие перчатки, собственноручно подсоединили «рога» троллейбусов к проводам. После чего с радостным резюме «есть контакт» все поехали кататься.

Пробный пробег по Таллинну.
Директор Троллейбусного парка Пярт Пылдемаа во время пробного заезда на новом троллейбусе рассказал, что в него помещается 103 пассажира, что высота подножки такая же, как у ступенек театра «Эстония», что первые линии, на которых запустят новые троллейбусы, будут «тройка» и «шестерка», однако десять троллейбусов постараются рассредоточить по всем маршрутам. И, кстати, добавил, что по Риму ходят точно такие же венгерские троллейбусы...

Современные троллейбусы с низкой посадочной платформой изготовлены венгерской фирмой Ganz Transelektro Traction Electrics Ltd. при содействии польской фирмы Solaris Bus. Высота подножки троллейбуса составляет 360 миллиметров, при необходимости она опускается до 80 миллиметров. Средняя дверь специально оборудована для удобства инвалидов, передвигающихся в коляске, и для пассажиров с детскими колясками. Новые троллейбусы в длину составляют 12 метров, в ширину — 2,5 метра, весят 18 тонн. В каждом из них 73 стоячих и 30 сидячих мест. Троллейбус развивает максимальную скорость 65 километров в час. Проектировщики запланировали для него долгую жизнь — время эксплуатации такого троллейбуса длится до 20 лет.

Салон просторен и удобен. 3 х фото Александра ГУЖОВА
Всего в Таллиннском троллейбусном парке сейчас насчитывается 125 троллейбусов, из них только 4% «возрастом» менее пяти лет. Средний же «возраст» таллиннского троллейбуса составляет 15 лет, и большинство из них сможет прослужить еще не более десяти лет. Даже если их исправно ремонтировать. Что, кстати, Троллейбусный парк периодически делает. В 2000 году было отремонтировано 33 троллейбуса, в 2001 году — 24, в 2002-м — 22. «В основном мы обновляем кузов, меняем обивку сидений, полы и ступеньки», — поясняет директор П. Пылдемаа. Новые же транспортные единицы работники парка называют не иначе, как «троллейбусы XXI века».

Екатерина РОДИНА