"Молодежь Эстонии" | 26.07.02 | Обратно Волго-Донской канал готовится к юбилеюВолго-Донской судоходный канал им. Ленина готовится к своему 50-летнему юбилею, который отмечается 27 июля. В этот день полвека назад в ворота шлюза вошел первый теплоход, открывший навигацию.Как сообщили РИА «Новости» в дирекции Волго-Донского государственого бассейнового управления водных путей и судоходства, праздничные мероприятия, награждения ветеранов труда уже проводятся в коллективах семи филиалов управления – Волгоградской, Ростовской, Воронежской, Саратовской и других областях. 950 ветеранов труда, принимавших участие в строительстве канала, получат почетные грамоты и подарки. К юбилею на канале была проведена реконструкция отдельных шлюзов, гидротехнических сооружений, плотин, судоходных сооружений на Волжской ГЭС. Волго-Донской судоходный канал (ВДСК) им.Ленина был всенародной стройкой. В его сооружении принимали участие все союзные республики бывшего СССР, лучшие специалисты. ВДСК завершил соединение пяти морей: Балтийского, Черного, Белого, Азовского, Каспийского, связал между собой речные пути, прошел по засушливым степям. Канал начинается в Красноармейском районе Волгограда и заканчивается в районе города Калач-на-Дону. Его протяженность 101 км. На трассе ВДСК – 15 шлюзов. За 50 лет через Волго-Донской канал было перевезено более 350 млн тонн грузов, прошло более 400 тыс. судов. Только с начала 2002 года трассой канала воспользовались 2,5 тыс. судов. Превезено более 3,7 млн тонн грузов. Как сообщили в управлении, 94 проц. от всего грузооборота составляют сырая нефть и нефтепродукты. Ирина ИЛЬИЧЕВА |