Вокзальное противостояние

Частная компания Taisto Liinid, открывшая на прошлой неделе свои новые автовокзалы в Таллинне и Пярну, вынуждена вернуться на прежние места стоянок из-за столкновений с конкурентами по бизнесу.

Несколько дней подряд автобусы конкурирующей с OU Taisto Liinid фирмы мешали нормальной работе нового автобусного вокзала. Так, в пятницу, автобусы OU MotorReisid заблокировали подъезды к новым посадочным платформам.

По словам Вяйно Моора, руководителя Taisto Cargo, переговоры длились три часа, в результате которых OU MotorReisid согласилось снять осаду нового вокзала, но при условии, что автобусы Taisto будут по-прежнему выходить с Таллиннского автобусного вокзала. «Нам пришлось согласиться на их требования, иначе бы пострадали наши клиенты. Мы не намерены подчиняться дикому шантажу, и наша уступка — не более, чем временная мера. Мы рассчитываем работать на Таллиннском автовокзале не более двух недель», — заявил Моор.

Нужно отметить, что принадлежащие фирме Taisto автобусы (а их около 100) перевозят сейчас в пределах Эстонии более 100 000 пассажиров в месяц.

С открытием собственного автобусного вокзала компания Taisto осуществила свою давнишнюю мечту и смогла избавиться от грабительских условий, навязываемых автобусным перевозчикам Таллиннским автобусным вокзалом, который взимал с каждого автобуса Taisto 30 крон за въезд на свою территорию и 1000 крон за месячную парковку.

«Последней каплей, переполнившей чашу нашего терпения и заставившей задуматься о собственном вокзале, стала авария, в которой пострадал наш новый двухэтажный автобус стоимостью более миллиона крон. Это случилось из-за низкой высоты козырьков Таллиннского автобусного вокзала. До этого мы неоднократно просили руководство вокзала поднять козырьки на большую высоту, но наши требования были проигнорированы», — искренне возмущен Вяйно Моор, руководитель Taisto Cargo.

Несмотря на то, что свой вокзал у автоперевозчика «Тайсто» появился совсем недавно, клиенты облюбовали уютное помещение нового автобусного вокзала. «Кто-то должен был сделать первый шаг. Это здоровая конкуренция. Мы стремимся к европейскому качеству обслуживания клиентов», — отметил председатель правления Taisto Liinid Рихо Картау.

По его словам, старому вокзалу также придется задуматься о ремонте своих площадей для обслуживания клиентов в современных условиях.

Однако у компании Taisto есть и еще более амбициозные проекты, чем, например, открытие собственных вокзалов в Таллинне и Пярну. Как рассказал Рихо Картау, в настоящее время ведутся переговоры, в результате которых Taisto намерено открыть дочерние компании в Белоруссии и России. «Это позволит нам выйти на огромный рынок автобусных перевозок», — уверен Картау.

Влад РАННАМЕТС