"Молодежь Эстонии" | 23.09.02 | Обратно Развитию мешают «хвосты» Лийна Тыниссон: «Проблема будет решена». На заднем плане мэр Кохтла-Ярве Юри Колло и председатель горсобрания Валерий Корб. Фото автора | На торжестве в честь реализованной идеи открытия нового производства на химическом заводе VELSICOL EESTI присутствовали представители уездных и муниципальных властей Ида-Вирумаа и чиновники министерств. За три последних месяца — с июня по сентябрь — VELSICOL создал более 20 дополнительных рабочих мест и собирается вскоре еще увеличить численность своих специалистов.Министр экономики Лийна Тыниссон заметила, что с реструктуризацией горного концерна EESTI POLEVKIVI в Ида-Вирумаа появились серьезные социально-экономические проблемы, которые отчасти решаются благодаря VELSICOL. Министр сказала, что правительство Эстонии радуют инвестиции американского капитала в Эстонию, они являются толчком для дальнейшего развития и позитивным моментом для региона в целом. Л.Тыниссон порадовалась за директора Ида-Вирумааского департамента занятости Майе Метсалу, так как в связи с расширением химического завода численность безработных немного уменьшилась. Аллан Лэйн, один из крупнейших акционеров PENTAGON CHEMICAL, рассказал собравшимся, что его компания работает с VELSICOL CHEMICAL CORPORATION не первый год, а не так давно создала торговый альянс по продаже бензойной кислоты, пользующейся большим спросом на мировом рынке. Цель союза – стать еще более конкурентно способными. Довольно интересные, не известные ранее, сведения о VELSICOL сообщил многочисленным гостям генеральный менеджер завода Нейтон Скотт. Оказывается, он приехал в Эстонию еще в 1994 году и сразу принялся за проект, результатом которого явилось рождение в 1998 году акционерного общества VELSICOL EESTI. Для его появления на свет пришлось заключить рекордно большое количество договоров – 14! Приоритетами американской компании были и являются качество продукции и безопасность производства. В 1996 году VELSICOL стал первым в Эстонии предприятием, получившим международный сертификат качества. В 1998 году Ассоциация предприятий Эстонии признала завод самым надежным ( в смысле партнерства) в стране, а в нынешнем году VELSICOL получил республиканское признание за безопасность труда – в течение 5 лет на предприятии не случилось ни одной травмы. VELSICOL EESTI – одно из четырех аналогичных предприятий компании (остальные находятся за рубежом). Эстонский завод является самым крупным по численности рабочей силы, составляющей ныне 137 человек. Средняя заработная плата гораздо выше средней по Эстонии и составляет 7000 крон. Годовой оборот предприятия 200 миллионов крон. Это специфическое производство, ориентированное на выпуск пользующейся успехом на мировом рынке химической продукции. Основными продуктами являются бензоат натрия и бензойная кислота. Первый из них используется в качестве консерванта в пищевой промышленности и полностью, как и второй вид продукции, отправляется за рубеж – в Европу, Юго-Восточную Азию и Америку. Сырье (толуол) поступает в Эстонию из России и Европы. Ввод в июне третьей по счету установки по выпуску бензоата натрия, снабженной новейшим оборудованием, увеличит выпуск этой продукции на 9 тонн в сутки (первые две установки дают 16 тонн). В перспективе предприятие собирается расширяться и дальше, планируя строительство еще одной установки – по производству бензоата калия, используемого по аналогии с бензоатом натрия. Увеличивая мощности, американцы заботятся о своих работниках, проводя для них летние дни, устраивая посещение театров, чествование дней юбилеев. Словом, делают все возможное, чтобы наряду с раширением производства создавать благоприятный рабочий климат в коллективе. Вероятно, это – традиция, если вспомнить, сколь трепетно американцы как нация относятся к трудовой карьере. Они не скупятся на курсы повышения квалификации, проводимые в Эстонии, в Москве, в Америке. Но не все гладко на пути дальнейшего развития производства. По словам директора завода Татьяны Бондаренко, существует одна очень серьезная проблема. Состоит она в том, что при обсуждении реконструкции очистных сооружений, куда в числе прочих промышленных отходов идут и «хвосты» VELSICOL, оказалось незапланированным увеличение выпуска продукции химического завода. И если остальные предприятия этой части региона почти не развиваются и их полностью устраивает проект реконструкции очистных сооружений, то для VELSICOL такая ситуация, разумеется, абсолютно не приемлема. По мнению специалистов, в старый проект крайне необходимо внести существенные изменения с учетом потребностей VELSICOL с тем, чтобы обеспечить необходимые меры безопасности окружающей среды в связи с дополнительной нагрузкой промышленных стоков. «МЭ» поинтересовалась у Лийны Тыниссон, будет ли решена эта проблема, на что министр ответила: «Вопрос очень острый, и он уже поднят на уровне правительства. Мы ищем пути решения...» Светлана ЛОГИНОВА |