"Молодежь Эстонии" | 24.09.02 | Обратно Ведомственный союз на встрече в Москве. Фото AS Eesti Raudtee | Свою решимость укреплять сотрудничество между железнодорожными администрациями России и Эстонии подтвердили на встрече в Москве министр путей сообщения РФ Геннадий Фадеев и председатель Совета АО «Ээсти раудтеэ» Эдвард Буркхардт.Главной темой разговора представителей железных дорог двух стран, как сообщили из МПС РФ, стало обсуждение общих инвестиционных проектов и необходимости налаживания более тесных дружеских отношений на личном уровне. По оценке исполнительного директора и председателя правления АО «Ээсти раудтеэ» Герберта Пейна, встреча с министром путей сообщения России Геннадием Фадеевым носила очень конструктивный характер. «Благодаря положительным тенденциям в развитии транзитного бизнеса между Россией и Эстонией сейчас появился реальный шанс увеличить объемы транзитных грузоперевозок», - сказал в интервью нашей газете исполнительный директор и председатель правления АО «Ээсти раудтеэ» Герберт Пейн. По его словам, на состоявшейся в Москве встрече ее участники больше говорили о бизнесе, а не о политике. Российские железнодорожники, как отметил Г.Пейн, сейчас заинтересованы в развитии контейнерных перевозок и в строительстве того, что на профессиональном языке называется «наземным мостом» для транзита. В качестве конкретного предложения российский министр предложил своим эстонским коллегам подумать над возможностью запуска специализированного контейнерного поезда, который перевозил бы грузы между Эстонией и Россией с «пассажирской скоростью». Другими словами, речь шла о создании эффективно действующего транспортного конвейера, который бы обеспечил надежный выход российским товарам на европейские рынки и связал бы их со странами Тихоокеанского региона. На московской встрече обсуждались также вопросы развития пограничных пунктов во Пскове и Ивангороде, а также совместного участия в инвестировании проекта электрификации железнодорожной линии Ивангород - Нарва. «Таким образом, мы сотрудничаем втроем – Эстонская железная дорога, Октябрьская железная дорога и наши клиенты», - заключил Пейн. За восемь месяцев этого года грузооборот Эстонской железной дороги достиг 27,9 млн тонн грузов, что на 1,12 млн тонн, или 4,2 процента, выше аналогичного показателя прошлого года. Большую часть, а именно 23,8 млн тонн, составили транзитные грузы. При этом на долю АО «Ээсти раудтеэ» в общем товаропотоке приходится 21,3 млн тонн и АО «Линкойл» - 6,6 млн тонн. Позитивный баланс грузооборота в последние месяцы обеспечивался, прежде всего, стабильными поставками нефтепродуктов и зерна из России. Это подтверждают и последние статистические сводки Таможенного департамента ЭР. Как отмечается в специальном бюллетене АО «Ээсти раудтеэ», в августе через Эстонию было перевезено рекордное количество зерновых – 190 тыс. тонн. Всего же за восемь месяцев АО «Ээсти раудтеэ» доставило в пункты назначения 875 тыс. тонн зерна, что на 7,6 процента превышает прошлогодние данные по грузообороту. Ожидается, что в октябре поставки зерна из России и Казахстана увеличатся еще на 400 тыс. тонн. ТРАСС уполномочен заявить В связи с особой серьезностью ситуации члены Транзитной ассоциации Эстонии (ТРАСС) выступили на этой неделе с конкретной инициативой, позволяющей оперативно урегулировать взаимоотношения между АО «Ээсти раудтеэ» и Департаментом железных дорог. Суть предложений ТРАСС сводится к тому, чтобы продлить срок исполнения предписаний, отправленных ранее Департаментом железных дорог ЭР. АО «Ээсти раудтеэ», в свою очередь, обязано предоставить в указанные сроки точный график исполнения всех запланированных мероприятий. Не позднее 30 сентября этого года Департамент железных дорог и АО «Ээсти Раудтеэ» должны договориться и о программе финансирования дополнительных испытаний американских локомотивов С36-7. «В случае, если стороны все-таки не смогут найти компромиссное решение по размерам выделяемых средств, то Транзитная ассоциация готова содействовать в процессе заказа всех необходимых экспертиз и их финансировании», - подтвердил нашей газете исполнительный директор ТРАСС Андрус Куусманн. Алексей ЖИГУЛИН |