Евроспециалистов готовим дома!

Евгения ГОРСКИ

Директор Таллиннского Ласнамяэского механического училища Владимир Николаевич Белый стремится идти в ногу со временем.

В Таллиннском Ласнамяэском механическом училище сегодня учатся 880 будущих специалистов. Начиная с сентября здесь смогут получать профессию уже 1200 молодых людей.

Виртуальный «Мерседес»

– Это – авторобот, – показывает на подъемник, на котором стоит машина, директор Таллиннского Ласнамяэского механического училища Владимир Николаевич Белый. – Такой есть далеко не в каждом крупном автосервисе. Недавно персонал «Мерседес-центра» проводил на нем замеры новых моделей, а также обучение наших учителей.

С помощью робота помятое в аварии «железо» автомобиля можно вытянуть до нормальных размеров. Для чего все габариты, их здесь называют линейками, занесены в память компьютера: длина, допустим, – два метра, ширина – метр, высота – полтора и так далее. Кстати говоря, память постоянно пополняется – ведь появляются все новые и новые модели. Компьютер сверяет груду железа с виртуальным идеалом и начинает вытягивать...

Диагностика работы двигателя, регулировка переднего моста, проверка развала-схождения колес проводятся с помощью современнейшего оборудования фирмы Bosh.
Директора мы застали в авторемонтной мастерской, где кипела работа. Ребята-первокурсники, покинув теоретические классы (как в европейских профессиональных школах, они находятся прямо в мастерской), приступили к практике. Возникает спорная ситуация? Поднявшись на несколько ступенек, можно вернуться за парты, заглянуть в учебники, включить проекторы, компьютеры, нарисовать схему, посмотреть учебный видеофильм.

На уровне всех стандартов

Авторемонт появился в училище четыре года назад. В.Белый говорит, что из специальностей, которые можно было получить в Ласнамяэ пять-семь лет назад, нынче осталась лишь сварка. Зато появилось много нового – жизнь диктует. Педагоги за последние четыре-пять лет три раза ездили в Германию – учиться тому, как учат в тамошних профессиональных школах.

Надо сказать, учат в значительной мере на практике. Вот и в мастерской авторемонта в этот день учащиеся трудились над семью автомобилями.

Цены для клиента приемлемые, часть денег за работу получает ученик, часть – училище. А ведь делают ремонт на уровне всех стандартов. Вот, например, диагностика двигателя, проверка развала-схождения колес проводятся на оборудовании фирмы Bosh. «Мы выбрали надежную фирму, ту, с чьей аппаратурой педагоги работали во время обучения в Финляндии, ну, и с таким расчетом, чтобы не устарела хотя бы лет десять». Оборудование стало призом за победу в конкурсе проектов профессиональных школ, который провели шведы.

«Ремонт и обслуживание дома» популярны не только среди юношей, но и среди девушек. 3 х фото Николая ШАРУБИНА
С покраской тоже все на уровне. На базе училища создана мастерская фирмы с мировой известностью «Глазурит», предложившей лучшие условия в конкурсе. Теперь Таллиннское Ласнамяэское механическое училище является базой для обучения и переподготовки специалистов Центральной Европы – Польши, Финляндии, Литвы, Латвии.

Многие знают, что в училище готовят «евросварщиков». Несколько лет назад оборудовали мастерскую, преподаватели прошли обучение в Германии, получили дипломы инженеров и техников по евросварке. И теперь не только ребят учат профессии, но и взрослых переобучают, предоставляют возможность сдать экзамен и получить «евродиплом» по сварке – без него нынче не обойтись на любом производстве. В этом году на переобучении училище заработало 800 тысяч крон.

Популярный РОД

– В прошлом году около 70 процентов ребят хотели поступить на «ремонт и обслуживание дома» (РОД), – рассказывает директор. – Эту популярную профессию мы ввели пять лет назад. Первыми в Эстонии. Специалист по ремонту и обслуживанию дома должен уметь все: вставить замок, отреставрировать окно, наладить систему отопления, привести в порядок сантехнику, потолок, пол, паркет. Особенно популярны среди ребят также автодело, судоремонт. Конкурс на этот учебный год был 1,2 человека на место, а лет шесть назад он доходил до 2,5. Почему уменьшается? Думаю, потому, что сейчас все больше молодых людей идет в вузы. В этом году, наверное, конкурс будет побольше, ведь училище в Копли прекратит свою работу.

В новом учебном году собираются принять 360 юношей и девушек. И тогда в училище будет 1040 студентов. А в перспективе, когда закончат ремонт, здесь смогут получать профессию 1200 молодых людей.

Первые полгода новички, независимо от того, на какое отделение поступили, проходят «общее обучение» – знакомятся со всеми специальностями. Присмотревшись, окончательно определяются с профессией. Спрашиваю, когда же из них получается классный специалист? Говорят, как везде: лет через пять-шесть после получения диплома. Так что наша задача, считают педагоги, ознакомить с современными методами, подходами, чтобы ребята в дальнейшем могли развиваться, повышать квалификацию сами.

Фирменная практика

Походив по учебным классам и мастерским, радуешься за подрастающее поколение. Учатся не «теоретически», а практически – на современном оборудовании. Готовят их и к тому времени, когда Эстония вступит в ЕС и рынок труда расширится. Хотя и сейчас особенных проблем с трудоустройством не возникает. «У училища есть договоры более чем со 100 фирмами и предприятиями, – рассказала заведующая отделом Маргарита Горбатюк. – Ребята проходят у них практику, и очень многие остаются там работать. После участия в выставке Motorex к училищу проявили интерес две крупные автомобильные фирмы. Они хотят не только разместить у нас свои заказы, но и пригласить наших учащихся на практику и в дальнейшем на работу. Всем нужны хорошие специалисты!»

Разумеется, предприниматели в свете грядущего вступления в ЕС весьма озабочены подготовкой кадров. Точнее, качеством профессионального образования. Хотят, чтобы у нас оно было не хуже, чем в Европе. Чтобы наши рабочие были конкурентоспособными. И предлагают новому правительству в бюджете на 2003-2004 год оформить расходы на профессиональное образование отдельной статьей. Причем не только на подготовку молодых, но и на переподготовку взрослых. Говорят: на Западе на это денег не жалеют. И нам стоит отнестись к проблеме серьезно!