Птичий транзит

Татьяна ПИСАРЕВА

В течение миграционного периода до 50 миллионов водных и прибрежных птиц пересекают эстонские побережья. Эстония является перекрестным пунктом для арктических водоплавающих птиц по восточноатлантическому перелетному пути. Например, в Эстонию в конце августа прилетает много уток. Лето они провели в Финляндии, сентябрь-октябрь будут жить у нас в Эстонии, а затем полетят дальше, к югу, в тропики или субтропики.

Главные пути сезонных перемещений соединяют Евразию и Африку, Евразию и Юго-Восточную Азию и Австралию, а также Северную и Южную Америку. Обычно путь перелета — кратчайшее расстояние, но у некоторых видов птиц эти пути извилисты. Например, журавли отклоняются от кратчайшего расстояния в пользу наилучших мест для привала, где достаточно еды и меньше опасностей. Мелкие птицы за час пролетают не более 50 километров. У ястребов скорость побольше — до 50-60 км/ч, а у уток — до 95 км/ч.

За сутки птицы пролетают от 30-50 км (синицы) до 200-300 км (славки, мухоловки). В целом весенние пролеты совершаются быстрее, чем осенние.

Эстония привлекает водоплавающих птиц изобилием болот, озер, прибрежных укромных уголков. Многие птицы останавливаются здесь, чтобы отдохнуть и подкормиться по пути к месту их гнездования в Арктике. В течение весенней миграции более чем 2 миллиона из водоплавающих птиц посещают большой залив Матсалу, где в прибрежных лесах и лугах, в зарослях высокой травы, на топких островках природой созданы прекрасные условия для перемещения и размножения водоплавающих птиц. Помимо ныряющих уток здесь можно заметить тундрового лебедя — почти целая популяция этой разновидности пересекает Эстонию, казарку белощекую, гуменника и белолобых гусей, а также тысячи цапель. Осенью огромные скопления журавлей останавливаются на ночлег на болотистых лугах Матсалу.

Заболоченные прибрежные земли в настоящее время находятся под угрозой в связи с увеличением нефтяного транзита и несчастных случаев в Балтийском море. Эстонское воздушное пространство используют для транзитных перевозок многие международные авиакомпании, а также большое количество российской нефти экспортируется в мир через портовые терминалы Эстонии, на конец 2003 года компанией «Лукойл» планируется начало промышленной эксплуатации Кравцовского нефтяного месторождения, объем ежегодной добычи нефти составит, по предварительным данным, около 600 тыс. тонн. Все это опасно для водоплавающих птиц, зимующих в эстонских водах.

В Европе одну из основных угроз для жизни некоторых крупных перелетных птиц, например черных и белых аистов, представляют линии электропередачи: птицы задевают своими большими крыльями за провода и вызывают смертоносное короткое замыкание. В западных федеральных землях Германии с 1985 года действуют предписания, в соответствии с которыми разрешено устанавливать только специальные безопасные для птиц линии электропередачи.

Согласно исследованию Экологического фонда EURONATUR, особенно много предстоит сделать в восточноевропейских странах, чтобы привести создавшееся там положение в соответствие с действующими в Европе стандартами безопасности перелетных птиц. По данным EURONATUR, в Эстонии, в Польше, в Чехии, в Венгрии и в Хорватии за последние 10 лет сеть линий электропередачи стала гуще, что значительно увеличило угрозу жизни перелетных птиц.