Причал для супертанкера

Алексей ЖИГУЛИН

Использование супертанкеров при перевозке больших партий нефтепродуктов делает привлекательным транзитный путь через эстонские порты.

Об этом говорили специалисты-транспортники во время торжественного приема по случаю захода в порт Мууга супертанкера Front Page водоизмещением 299 164 тыс. тонн.

По словам директора порта Мууга Лембита Виснапуу, привлечения супертанкеров такого большого водоизмещения делает эстонский транзит более конкурентоспособным и экономически эффективным, поскольку судовладельцы экономят значительные суммы на фрахте. Выгодна эксплуатация супертанкеров и операторским компаниям, и владельцам груза.

Посол Российской Федерации в Эстонской Республике Константин Провалов также отметил перспективность танкерных перевозок через порты Балтики, уточнив при этом, что развитие транзита способствует стабильности в регионе и развитию торгово-экономических отношений между всеми странами.

Председатель правления AS Eesti Raudtee Герберт Пэйн в интервью нашей газете подчеркнул, что благодаря слаженной работе операторских фирм в порту Мууга и железнодорожников улучшается грузооборот и оборачиваемость составов на железной дороге.

Супертанкер под либерийским флагом Front Page с 23 моряками на борту ошвартовался в порту Мууга у 7-го причала, принадлежащего операторской компании E.O.S. рано утром 13 августа. Несмотря на несчастливое для моряков число судно было заведено на буксирах точно по графику и без происшествий. Возвышающаяся над причалом рубка и широкая палуба супертанкера, на котором может разместиться три футбольных поля, сразу привлекла внимание работников порта и моряков стоящих на рейде судов, которые снизу вверх рассматривали процесс швартовки из биноклей.

Как сказал нашей газете капитан танкера хорват Душко Николич, экипаж судна, состоящий из фи-
липпинских моряков, впервые прибыл в Эстонию. После заправки, которая продлится несколько дней, судно возьмет курс в Голландию и затем к берегам Африки.

По словам капитана, заправка производится достаточно быстро – в час закачивается до 1, 200 куб. метров мазута, или до 33 тыс. куб.метров в сутки. Всего танкер загрузит около 150 тыс.тонн российского мазута.

Как с удовольствием сообщил Душко Николич, длина судна 330 метров, а ширина достигает 60 метров. Общая кубатура всех танков составляет 333 416 куб.метров.

Для сравнения, высота Таллиннской телебашни равняется 314 метрам, а общая площадь самого большого в Таллинне здания - Музея искусств Эстонии достигает всего около 122 тыс. куб.метров.

До танкера Front Page эстонский глубоководный порт Мууга посетило лишь два танкера Algarobo и Cap Diamant водоизмещением 150 и 160 тыс. тонн соответственно. В течение этого года у причала компании E.O.S. под погрузкой находилось 10 крупнотоннажных танкеров.

Супертанкер Front Page будет находится в порту Мууга до 19 августа.