Взрыв на лайнере

Любовь СЕМЕНОВА

В четверг около 10 часов утра пассажирское судно Regina Baltica отправилось в свой обычный рейс по маршруту Таллинн – Стокгольм. Судно находилось уже в открытом море, когда капитан получил сообщение о заложенных на борту двух взрывных устройствах, которые должны были взорваться по очереди в 10.10 и 13.00. Несмотря на то, что сразу по получении бомбовой угрозы команда начала операцию по их обнаружению, ровно в 10.10 на самой нижней палубе раздался взрыв, и на судне начался пожар.

Без паники!

В действительности никакого взрыва или угрозы его возникновения на Regina Baltica ни вчера, ни когда-либо еще не было. На борту пассажирского судна состоялись масштабные учения по спасанию на водах Nargen-2003 с участием спасательных служб из Эстонии, Финляндии и России. Так что и взрывные устройства, и пассажиры, вместо Стокгольма попавшие в экстремальную ситуацию, тоже были учебные.

Согласно легенде учений, после взрыва капитан принимает решение просить помощи у Таллиннского Морского спасательного центра и перевести судно как можно ближе к берегу. На помощь попавшему в беду судну идут пограничные корабли, которые доставляют на борт дополнительные группы пожарных и саперов. Кроме них на борт судна на катерах и вертолетах прибывают специальные подразделения, в том числе сотрудник Полиции безопасности и спецназ, команда «К». Тяжело пострадавших эвакуируют вертолетом, пожар на судне локализуют, но поскольку второе взрывное устройство пока не найдено, капитан решает эвакуировать всех пассажиров. Они надевают спасательные жилеты и по аварийному надувному трапу эвакуируются на спущенный на воду спасательный плот, откуда на шлюпках переправляются на подошедшие спасательные суда, которые доставляют их на Морскую базу пограничной охраны. После эвакуации всех пассажиров пожар, наконец, потушен окончательно, а саперы обнаруживают и обезвреживают второе взрывное устройство. Все заканчивается удачно, никто из пассажиров и членов команды не пострадал, а красавица Regina Baltica возвращается в Таллиннский порт.

И еще одна легенда

«Хотите посмотреть на учения спасателей в море?» – поинтересовались у «Молодежки» в пресс-службе Департамента пограничной охраны. «Кто, интересно, не хочет? Конечно, быстренько записывайте».

«А вам где больше нравится, на пограничном корабле или на пассажирском?» – хитро так спросили, что мы ничего и не заподозрили. Ни секунды не размышляя, радостно ответили: «Конечно же, на пассажирском! Regina Baltica – когда еще такая удача выпадет?».

И только потом, уже на борту, мы, наконец, поняли, в какую историю влипли – в самый что ни на есть эпицентр, так как взорвали именно то судно, которое мы так весело выбрали. Но отступать было уже некуда.

Полный SOS!

Согласно ориентировочной программе учений, бомба должна взорваться в одной из кают на первой, самой нижней палубе лайнера. Там же, по плану, начинается и пожар.

В общем, пока капитан Айво Палм из Tallink Grupp AS, будучи главным помощником наблюдателей и журналистов во время учений, показывал всем капитанскую рубку, ваша покорная слуга, движимая присущей многим журналистам любознательностью, пошла «на амбразуру». Почему-то захотелось взглянуть на место будущего происшествия немного раньше, чем туда прибудут все остальные. Откуда ж мне было знать, что оказаться на таком месте в такое время – это…

Нельзя сказать, что сигнал тревоги и сообщение о взрыве бомбы на борту застали меня врасплох. Но когда сирена, пусть даже ожидаемая, орет, а вокруг НИКОГО и ты находишься в этот момент в открытом море, причем намного ниже ватерлинии, невозможно передать охватывающие тебя ощущения: это и тревога, и тошнота, и чувство полной безысходности. Даже при том, что знаешь ведь наперед, что это всего-навсего учения. Почему-то вспомнилась сразу несчастная «Эстония» с ее многострадальными пассажирами, а вместе с ней – все известные случаи кораблекрушений, террористических актов и пиратских нападений.

SOS! Люди! Есть тут кто живой?!

Не волнуйтесь, вас обязательно спасут

Такое доводится видеть не часто и не каждому. А мы воочию увидели, как на помощь попавшему в беду судну с пассажирами на борту устремились различные службы: спасатели, пограничники, медики (в том числе самый настоящий русский врач, прибывший вместе с русскими же саперами). Эстонский вертолет доставил на борт 8 человек из команды «К», которые «прошерстили» все судно в поисках террористов. Кстати, спустились «крутые ребята» на борт «Регины» совсем как в кино, по канату. А самый настоящий финский вертолет, по легенде, случайно оказавшийся в момент тревожного вызова в Таллинне, привез врача «скорой» из Мустамяэской больницы. Вокруг же судна в это время постоянно находились эстонские и финские пограничные корабли.

Все службы, задействованные в спасательных работах на Regina Baltica, и сама команда судна действовали настолько слаженно и четко, что ни на секунду не возникло даже тени сомнения в успехе операции, пусть и учебной.

Но самым эффектным моментом учений стала эвакуация пассажиров и членов команды на спасательный плот по аварийному надувному трапу с высоты примерно двадцати метров. Прелесть что за аттракцион: сердце в пятках, страшно – жуть! Тут могу не без гордости заметить, что из журналистов, которым тоже было предложено скатиться по трапу, самым смелым оказался корреспондент газеты «Молодежь Эстонии».

Поэтому теперь с полной ответственностью могу заявить: «Не волнуйтесь, и без паники! Если вам (не дай, конечно, Бог) придется оказаться в подобной ситуации, вас непременно спасут. Потому что этим делом занимаются профессионалы».

Напоминание «МЭ». Взрыв на Regina Baltica был «левый», пассажиры – «подставные», а команда, спасатели, сотрудники спецслужб и капитан Роланд Леменок – самые что ни на есть настоящие.