И море обещает приключения

Виктория ЛАДЫНСКАЯ

В начале недели от берегов Финского залива под шведским флагом, но с эстонской командой на борту, отчалила яхта St. Iv. Уже 19 июля она прибудет в польский порт Гдыня, откуда в этом году стартует ежегодная международная регата Cutty Sark Regatt 2003. Интерес представляет как сама регата, так и наша команда.

Море всегда пробуждает воображение. Легкий шепот воды, бриз, чайки - и морскую гладь разрезает яхта под парусами. И цвет этих парусов не имеет никакого значения, потому что картину непременно дополняет загоревшая девушка с темными, обязательно волнистыми волосами и зелеными игривыми, как море, глазами. От нее веет дыханием моря. Она с какой-то особой любовью драит палубу. Кажется, что она сошла со станиц приключенческой книги. Однако это не игра воображения - это реальность. А девушку зовут Хелен, и, как не догадаться, она - дочь капитана. Хелен - самый молодой член экипажа яхты St. Iv, ей 15 лет. Экипаж яхты вообще уникален. Его словно специально создали для того, чтобы он обращал на себя внимание. Во-первых, большая часть экипажа моложе 25 лет, однако этого требуют правила регаты. Во-вторых, из 6 членов экипажа 3 девушки.

Виктория еще с четырех лет занимается парусным спортом, участвовала в международных соревнованиях в Европе, где выступала на небольших яхтах - сама себе и штурман, и капитан. Любовь к парусам Вике привила мама - тренер по парусному спорту. Она и сейчас пришла проводить дочь в первое дальнее плавание, надеется на победу в регате. Хотя одна победа у ее дочки уже случилась - в этом году Виктория поступила в Эстонскую Морскую академию, где будет обучаться профессии штурмана.

«Мне нравится экстрим, романтика, экзотика, - рассказывает о своих ощущениях Вика. - В море трудно чего-то добиваться, просто у меня есть смелость и огромное желание». Отвечая на вопрос, Вика теребила висящий на шее талисман. Каким может быть талисман у молодого штурмана женского пола? Золотая рыбка, охотно помогающая исполнять желания.

Команда яхты двуязычная, и все члены экипажа запросто переходят с русского на эстонский и наоборот.

«Это еще что, - комментирует капитан яхты Маргус Захаров. - Однажды на этой яхте была команда, которая говорила на 6 языках - и ничего, находили один, но общий язык».

Капитан яхты тоже удивляет. Он не носит капитанскую фуражку, или, как говорят моряки, мицу, Маргус утверждает, что не кепка делает капитана.

«Что значит ходить в море? - задается извечным вопросом моряков капитан. - Это значит постоянно испытывать себя. Кроме того, море позволяет испытать чувство единства с командой. Один в море не может ничего, а вместе - мы можем все».

В речи капитана несколько раз проскользнули слова «испытание», «испытывать». Стихия любит испытывать людей на прочность. Впрочем, предстоящая регата тоже испытание. Здесь все зависит от слаженности действий команды, от их умения предугадать погоду, направление ветра, от выбранного ими маршрута. Ведь условиями регаты обозначен только финальный порт - Турку (Финляндия), а прокладывать курс надо самим.

У Cutty Sark Regatt длинная история. Регату проводят уже 35 лет. А с 1993 года в этой гонке удачно выступает яхта St. Iv. Ведомая Маргусом Захаровым, она дважды выигрывала регату. Но капитан ничего не загадывает - рано предполагать.

В регате участвует 21 яхта и представлены 22 страны.

За ходом соревнования, за последними новостями, а также за состоянием экипажа можно будет следить по Интернету. Увидеть же воочию St. Iv и ее экипаж в порту Таллинна можно будет только в сентябре, когда команда сойдет на родной берег.

А впереди - увлекательное плавание юных искателей приключений под чутким руководством опытного капитана.