Ремонтная горячка началась

Екатерина РОДИНА

Ремонт на Айандусе теэ — первая ласточка начинающегося в столице сезона дорожного благоустройства. В связи с заменой канализации движение будет закрыто здесь до 29 мая. Фото Александра ГУЖОВА

С наступлением теплой погоды Таллинн начал ремонт улиц. В этом году капитальный ремонт запланирован на 19 участках.

В бюджете Коммунального департамента на это предусмотрено 68 миллионов крон. Еще 34 миллиона выделено на текущий ремонт дорожного покрытия. Однако денег хватит не на все — крупные объекты дорожного строительства, внесенные в программу развития столичных магистралей, бюджетного финансирования не получат.

19 сентября прошлого года Таллиннское горсобрание утвердило программу развития таллиннских магистралей, исходя из которой в этом году должны начаться работы по строительству Северной магистрали (между улицами Сууртюки и Раннавярава), разноуровневой развязки Мяэкалда (на пересечении улиц Гонсиори и Кундери) и по продлению Лаагна теэ (до улиц Кярбери и Юмера). Общая стоимость этих объектов оценивается в 205 миллионов крон.

Как сообщил «Молодежке» заместитель заведующего Коммунальным департаментом Рудольф Сельге, город по-прежнему надеется на осуществление этих работ, однако не за свой счет, а при помощи программы РРР (public-private partnership). «Подготовительные работы, и проектировочные в частности, уже идут, город ищет частных инвесторов, которые согласились бы профинансировать строительство этих объектов», — пояснил Сельге. «Также готовятся соответствующие правовые акты на рассмотрение городскому собранию, касающиеся изменений в порядке финансирования», — добавил он. Однако надеяться на то, что в этом году к строительству трех самых масштабных участков улиц приступят в полную меру, не приходится.

68 миллионов крон, имеющихся в распоряжении департамента, хватит на капитальный ремонт более мелких объектов. 18 марта уже начались строительные работы в Кесклинна на улице Магазиини. Проезжая часть длиной в 30 метров до перекрестка с улицей Рави будет в связи с этим закрыта для движения до 20 марта. А в Пирита с 3 марта по 29 мая закрыто движение по Айандусе теэ, где прокладываются водопровод и канализационные сети (на отрезке в 40 метров между улицами Толмука и Курпа). Эти объекты попадают в раздел текущего дорожного ремонта.

«Текущий ремонт дорог ведется круглогодично, — пояснил Рудольф Сельге. — А что касается капитального ремонта, то первые работы запланированы на май — когда погодные условия позволят».

Самым крупным объектом капитального ремонта, вписывающимся в размер городского кошелька, можно назвать расширение Нарвского шоссе от бульвара Мере до улиц Пронкси и Йыэ. Помимо этого, ремонтироваться будут мост Мустйыэ, улицы Рауа, Тервисе, Либлика, Нылва, Сюста, Раба, Олеви, Кааре, Кунгла, Каупмехе, Маакри, Рави и Тюри. Также в течение этого года неудобства в передвижении по городу будут связаны с работами на перекрестке Кадака пуйестеэ, Пярнуского шоссе и улицы Рохула, на Меривялья теэ от Пиритаского моста до Рандвере теэ, на железнодорожном переезде улицы Тонди, на виадуке Пярнуского шоссе (из-за ремонта расшивки) и на улице Ахтри (из-за соединения туннельных коллекторов).

Город заранее, перед началом основных ремонтных акций, уже готовится к борьбе со связанными с этим процессом проблемами дорожного движения. Как сообщил нам Р.Сельге, специалисты отдела дорожного движения Коммунального департамента уже начали готовиться к предстоящему ремонтному сезону. «Сейчас рассматриваются возможные варианты схем дорожного движения в районах объектов, подлежащих ремонту, — пояснил Сельге. — И, например, перед началом крупномасштабного ремонта Нарвского шоссе всех участников движения заранее оповестят о возможных вариантах объезда с целью предупредить всевозможные затруднения, пробки, несчастные случаи».

В прошлом году Таллинн потратил на дорожное строительство 400 миллионов крон, в этом бюджетные расходы окажутся в шесть раз меньше.