Плану застройки поставили двойку

Анна ЛИТВИНЮК

25 марта Таллиннский департамент экономичного развития и планирования ознакомил всех желающих с недавно разработанной общей планировкой прибрежного района от памятника «Русалке» до полуострова Пальяссааре.

Специалисты департамента подробно рассказали, каковы планы города относительно использования, застройки и благоустройства более чем двадцатикилометровой зоны, находящейся в сфере влияния частей города Пирита, Кесклинна и Пыхья-Таллинн. Дали оценку состоянию окружающей среды.

Общая планировка столь перспективной и малозастроенной на сегодняшний день части Таллинна разработана для того, чтобы создать условия для развития предпринимательства, выработать точные правила застройки, строительства дорог и так далее. У составителей планировки есть идея продлить пешеходную прогулочную зону вдоль моря от «Русалки» через центр вплоть до бывшей Батарейной тюрьмы (кстати, в самом здании тюрьмы хотят разместить таллиннский университет). Предполагается создать там дорожки для пешеходов и велосипедистов. Часть побережья планируется застроить жилыми домами.

Создатели планировки считают, что жилые кварталы Кадриорга и Каламая должны быть выдержаны в одном архитектурном стиле. Большую часть ныне заброшенного полуострова Пальяссааре, судя по плану, займет зеленая зона – парк. Там же сосредоточится промышленная зона. Будет строиться социальное жилье. Правда, не совсем ясно, как одно будет уживаться с другим.

Немалое внимание уделили разработчики проекта промышленной части. Так уж исторически сложилось, что на этом сравнительно небольшом отрезке побережья сосредоточено несколько портов. Чиновники считают, что традицию необходимо поддерживать. Порты, приносящие городу доход, развивать. Представитель АО «Таллинна садам» выразил свое недоумение относительно желания властей построить по соседству с портом оперный театр.

Самое важное условие создания планировки – по-новому показать наиболее интересные виды Старого города, утверждают чиновники из Департамента экономичного развития и планирования. Новые здания, независимо от того, какого они назначения – промышленного или жилого, - не должны уродовать облик древней части Таллинна. Поэтому перед их строительством необходимо будет проанализировать, не помешают ли они обзору на город, не закроют ли море от взоров горожан.

Шла на инфодне и речь об уменьшении нагрузок на центральные магистрали столицы, в частности, на Нарвское шоссе - это является частью проекта Via Baltica, - об увеличении количества парковок, создании дорожных развязок и перекрестков.

Представитель управы части города Пыхья-Таллинн Вилья Сависаар выступила с резкой критикой представленной на суд общественности планировки прибрежной зоны. По мнению госпожи Сависаар, в ней не нашли отражения интересы жителей Пыхья-Таллинна. Симпатии разработчиков планировки были явно на стороне предпринимателей, а не обычных жителей города, которым нужно обеспечить свободный доступ к морю, позаботиться о создании зон для отдыха, пляжей. Отметила Вилья Сависаар и то, что авторы плана развития прибрежной части заботятся только о Старом городе, не думая об остальных частях Таллинна. В общем, поставила разработчикам плана общей планировки двойку с плюсом или тройку с минусом.