Евродорога к прожорливым чайкам

Олег ПРОТАСЕЕВ

В четвертый день сентября состоялась торжественная церемония открытия подъезной дороги к cвалке Йыэляхтме. На новостройку приехали мэр Таллинна Эдгар Сависаар и глава делегации Европейской комиссии в Эстонии Джон Кьяэр.

Столичная свалка, как известно, переехала из Пяэскюла на восток в сторону Петербурга. Участок подъездной дороги взялся строить город, совладелец мусорохранилища.

Господин Джон Кьяэр отметил, что по программе ISPA финансируются сектор охраны окружающей среды и сектор транспорта. Средняя величина программы ISPA составляет 33 миллиона евро, а самый лучший проект ISPA – это проект по реновации шоссе между Таллинном и Нарвой. Гость не преминул воспользоваться возможностью поагитировать в пользу ЕС, рассказав о гигантских суммах, которые Эстония получит, если станет членом ЕС, на развитие отдельных отраслей.

Кусочки от перерезанной ленты, кажется, на свалку не попали, а перекочевали в ящик ее директора.

Праздничный стол выглядел не хуже новой дороги, укатанной и размеченной по всем европейским правилам и нормам.

Сама городская мусорная яма занимает площадь в 15 гектаров, которые уже облюбовали прожорливые чайки. Возможно, что-то им перепало и со стола, накрытого в честь нового пути к чистоте и порядку.

* * *

Первоначальная стоимость строительства дороги и создания технической инфрастуктуры составила 95,6 миллиона крон. Доля участия города - 23,9 миллиона крон, остальные 60% средств выделил структурный фонд Европейского союза ISPA.

В ходе строительства подъездной дороги и коллекторов возникла необходимость в проведении дополнительных работ - освещении разноуровневого перекрестка Петербургского шоссе и подъездной дороги к свалке, что не входило в бюджет проекта. Исходя из этого, Таллиннский департамент коммунального хозяйства направил в Министерство охраны окружающей среды (11 апреля 2003 г.) письмо с ходатайством о получении дополнительных средств от Европейской комиссии. 26 мая 2003 года Европейская комиссия акцептировала ходатайство и выделила еще 1 793 042 кроны, из которых доля участия Таллинна составила 528 948 крон.