"Молодежь Эстонии" | 19.09.03 | Обратно Морские ворота Ида-ВирумааЕвгений АШИХМИН В Силламяэ приступили к строительству морских ворот Ида-Вирумаа. В минувший поденельник началась отсыпка дамбы будущего Силламяэского морского порта. По договору с акционерным обществом Sillamäe Sadam сооружение защитного гидротехнического объекта ведет фирма AS Eesti Ehitus. Ежедневно большегрузные самосвалы фирмы Aspi, работающие по контракту с подрядчиком – фирмой Eesti Ehitus, доставляют с нарвских карьеров около двух тысяч тонн камней. Дамба будет защищать берег от размыва, а портовый комплекс и заходящие к причалам торговые суда – от водных стихий. По словам одного из руководителей AS Sillamäe Sadam Маргуса Вяхи, первое судно отшвартуется от причала Силламяэского порта в конце следующего или в начале 2005 года. Первый этап строительства стоимостью около 350 миллионов крон предполагает сооружение терминалов для перевалки наливных грузов, а также леса и контейнеров – общим объемом до 15 миллионов тонн грузов в год. Проект предполагает еще два этапа – развитие портовой инфраструктуры и возведение пассажирского терминала. Инвесторы – финские фирмы и акционерное общество Silmet Grupp, возглавляемое Тийтом Вяхи. Проект увязан с развитием транзитных потоков с востока на запад, вступление Эстонии в Евросоюз придаст импульс движению грузов из России в западном направлении. Силламяэ станет перевалочной базой для этих грузов, мостом Россия - Евросоюз. Порт сооружается на территории Силламяэской свободной зоны, предусматривающей для инвесторов льготы. Льготный режим при экспортно-импортных операциях предусмотрен для уже действующих в ССЗ предприятий, а также для тех фирм, которые намереваются развернуть в свободной зоне производство. Выступая на организованной для руководителей местных самоуправлений и предпринимателей Ида-Вирумаа конференции, Тийт Вяхи сказал, что развитие порта и сопутствующей инфраструктуры позволит создать около двух тысяч новых рабочих мест для жителей Ида-Вирумаа. |