Под землю на джипе

Рауль РАТМАН

По новой дороге под землю доставили новую технику, которая заменит ручной труд. 2 х фото автора

На шахте «Эстония» состоялось эпохальное событие: впервые в истории сланцедобычи в Эстонии в шахту своим ходом заехал колесный транспорт.

До этого момента добывающую или ремонтную технику доставляли в лифтах по деталям, собирая ее уже внизу. Посчитав это экономически не выгодным, руководство «Ээсти пылевкиви» решило, что эффективней будет вырыть штольню, ведущую в шахту. Длина вырытого подземного хода составила порядка 600 метров, а наклон всего 7 градусов. Это позволяет колесному транспорту добираться к месту добычи своим ходом.

«Поскольку старая подземная дорога себя не оправдывает, здесь планируют полностью перейти на колесный транспорт», — говорит заведующий отделом развития техники «Ээсти пылевкиви» Рейн Каарлып. «По новой дороге в ближайшее время на автобусе к месту работы будут заезжать и шахтеры».

Мати Йостов на своем джипе совершает историческое путешествие.
На открытии подземной штольни руководитель «ЭП» Мати Йостов первым за рулем личного джипа заехал в шахту. А после получасовой поездки под землей не скрывал восхищения, признавшись, что после подземного путешествия на машине у него возникло чувство короля природы.

Также в шахту доставили новую, закупленную в Германии технику, которая существенно облегчит работу по установке анкерной крепи. Раньше отверстия для потолочной крепи бурили вручную. По словам Рейна Каарлыпа, с помощью новой технологии производительность существенно увеличится, а ручные автоматы отправятся в музей.