Бензобак под прицелом

Ульяна ФАЛЕВА

В связи с частыми проверками качества автомобильного топлива, которые проводятся прямо на дорогах, число покупателей «левого» бензина в последнее время значительно сократилось.

Уже год как на дорогах появились мобильные группы таможенного департамента, контролирующие качество горючего не только на автозаправочных станциях, но и просто в бензобаках проезжающих машин.

Поскольку в прошлом году из-за войны в Ираке цены на нефть были высокими, то топливные фирмы жестко конкурировали между собой. Хотя простому потребителю это было даже выгодно, потому что в результате конкуренции розничные цены понизились. Тем не менее многие, желая использовать еще более дешевое топливо, покупали горючее, предназначенное для тракторов и печей, – красного и синего цветов.

«Цветное топливо ничем не хуже того, что предназначено для автомобилей, — говорит пресс-секретарь Налогового и таможенного департамента Айвар Пау, – только использовать его не по назначению в Эстонии строго-настрого запрещено».

Проверка автомобилей осуществляется таким образом: группа из Налогового и таможенного департамента вместе с полицией останавливает любой «понравившийся» автомобиль и прямо на месте, с помощью специального оборудования, оценивает качество топлива. А «левое» топливо, по словам проверяющих, — это, во-первых, опасность для самой машины, а во-вторых, явная незаконная «игра» с акцизами.

По словам Пау, данная проверка проводится в среднем два раза в неделю. Фирмам, продавшим запрещенное горючее, грозит штраф в размере 50 000 крон, физическим лицам, купившим его сознательно, – 18 000.

«Видимо, штрафы сильно бьют по карманам нарушителей, так как их стало значительно меньше», — сказал Пау «Молодежи Эстонии».

Действительно, 30-40 нарушителей в год по Эстонии – это не так уж и много, хотя если после вступления в ЕС цены на топливо вырастут, то можно смело ожидать и увеличения числа правонарушителей. Поэтому проверки на дорогах также участятся. Доказывать, что человек, в чьем бензобаке нашли некачественный бензин, не был обманут, а купил «левое» горючее осознанно, придется инспекторам Налогового и таможенного департамента, а не пойманному водителю. Инспектора проводят расследование, опрашивают продавца и покупателя запрещенного товара. В среднем данный процесс занимает месяц.