Авторегистр выдает секреты

Любовь СЕМЕНОВА

Любая проверка транспортных средств на дорогах, которые регулярно проводят сотрудники дорожной полиции, не говоря уже о дорожно-транспортных происшествиях, сопряжена с обязательным контролем водительских прав и транспортного средства на предмет угона через базу данных Центра авторегистра (ARK). И если до сих пор этот контроль осуществлялся через посредника (дежурную службу полиции), то в самом ближайшем будущем полицейскому достаточно будет одного нажатия на клавиатуру ноутбука, которыми оснастят каждую машину дорожной полиции.

Департамент полиции, занимающийся внедрением нового проекта, так называемой системы электронной полиции, намеревается кардинально изменить порядок пользования базой данных ARK, для чего два ведомства заключат соответствующий договор о сотрудничестве.

Прямой контроль

Как сказал «Молодежи Эстонии» директор технического отдела Департамента полиции Рауль Савимаа, целью заключения договора является намерение в течение двух месяцев решить технические вопросы, которые предоставили бы лучшие возможности и полиции, и ARK пользоваться базами данных друг друга. «Главным является то, чтобы полицейские в будущем смогли при входе в свою базу данных пользоваться информацией ARK, и наоборот. Это будет первым шагом внедрения системы электронной полиции», — сказал г-н Савимаа.

Справка «МЭ»
Всего в Эстонии по состоянию на 1.01.2004 года в обращении находится 527 896 водительских прав. В том числе временных прав — 153, первичных — 34 641, обычных — 492 104 и с ограниченным правом вождения — 998. Источник: Эстонский государственный центр авторегистра.
По его словам, патрули спецподразделения дорожной полиции уже в начале года начали применять новую систему, что очень помогает сотрудникам правоохранительных органов проверять данные водителей посредством Интернета. Для этого в двух полицейских машинах установили ноутбуки, с помощью которых появилась возможность получать данные без связи с дежурным полиции. Таким образом, и экономится время мобильных полицейских, и разгружаются дежурные «на стационаре». В дополнение Департамент полиции заказал также и один американский мобильный терминал, который сотрудники дорожной полиции собираются применить уже в ближайшие недели.

В ближайшее время внедрением системы электронной полиции займутся вплотную Пыхьяская (Таллинн) и Лыунаская (Тарту) префектуры. По словам Савимаа, никого не обидели, выбор этот чисто случаен, потому что интерес к проекту проявили все префектуры полиции, в частности, Лыунаская префектура изъявила желание участвовать в проекте уже в конце прошлого года. На прошлой неделе такое желание высказала полиция Хийумаа, но пока у островитян такой возможности нет по техническим причинам.

В первом квартале текущего года, сказал Савимаа, определится наиболее приемлемое техническое разрешение системы электронной полиции для массового внедрения в дорожной полиции. Деньги на это в сумме 2-3 миллиона крон Департамент полиции собирается взять, прежде всего, из собственного бюджета.

Следующим шагом станет оснащение переносными компьютерами патрульных полицейских и констеблей. Но это займет немного больше времени.

Европейские права эстонских водителей...

Эстонское «европейское» будущее налагает дополнительные обязанности и на Центр авторегистра, которому, помимо нового сотрудничества с полицией, предстоит заниматься еще и водительскими правами нового, европейского, образца. Будущий изготовитель водительских прав выявится не позднее чем в начале апреля, когда завершится конкурс на государственные поставки, который сейчас проводит ARK. С ним будет заключен договор с тем, чтобы уже в сентябре-октябре текущего года начать изготовление только новых образцов водительских прав. Этот договор ARK предполагает заключить на четыре года, и предположительно процедура обмена прав будет стоить минимально 30 миллионов крон.

Справка «МЭ»
По состоянию на 1.01.2004 года в Эстонии было на учете 530 888 единиц транспортных средств. В том числе мотоциклов — 8112, автомобилей — 433 982 (из них частных — 341 422), грузовиков — 83 430 (из них частных — 33 160), автобусов — 5364 (из них частных — 1186), прицепов — 39 941. Источник: Эстонский государственный центр авторегистра.
Водительские права европейского образца внешне отличаются от тех, что имеют хождение сейчас. Это будет пластиковая карточка размером с банковскую кредитку, скорее, напоминающая ID-карточку: на лицевой стороне фотография и личные данные владельца, на обратной стороне – отметка, для вождения каких транспортных средств эти права действительны.

Обменивать свои права на новые никого заставлять не будут, дело это добровольное. Как сказал «МЭ» руководитель экзаменационного отдела ARK Тайво Кангур, наряду с новыми будут действовать нынешние права, с которыми тоже можно будет выезжать и в Европу.

Обмен старых прав на новые будет осуществляться автоматически, по мере истечения срока действия. Стоить новые права будут так же, но, как сказал г-н Кангур, повысится государственная пошлина.

...и европейские номера их машин

Кроме новых прав водителей, новыми номерами обзаведутся автомобили. Это произойдет уже нынешней осенью, и замена номеров также не обязанность, а добровольное дело самого водителя. Сейчас ARK проводит конкурс на госпоставки, и, по сообщению Центра авторегистра, с фирмой, предлагающей лучшие условия, будет заключен договор на четыре года общим объемом 32 миллиона крон. Один из претендентов на изготовление автомобильных номеров — AО Vanglatццstus, собирающееся организовать производство в Тартуской тюрьме. Последние десять лет номера изготавливало АО Number, которое за это время, по данным ARK, нанесло ущерба на сумму до 60 миллионов крон, продавая номера раза в два дороже положенного.

На «европейские» регистрационные номера эстонских автомобилей будут нанесены символы ЕС (венок из звездочек на синем фоне) и Эстонии — EST.