Город исчезающих автоматов

Их осталось всего 18. Фото Александра ГУЖОВА

Вызывающая недовольство оппозиции в горсобрании и городских автомобилистов нехватка в Таллинне парковочных автоматов, по мнению мэрии, вполне оправданна. И увеличение их числа станет возможным лишь в случае расширения платной зоны парковки.

Еще на прошлой неделе Департамент коммунального хозяйства упрекнул охранную фирму Falck Eesti в снижении качества услуг парковки в городе, а также в уменьшении количества автоматов, выдающих парковочные билеты. Департамент напомнил, что фирма обязалась к концу 2002 года установить 57 автоматов, но до сих пор в городе их только 18. «Из программы развития парковки в городе следует, что оптимальное количество таких автоматов должно составлять для Таллинна 86 штук, — уверен депутат горсобрания от фракции Res Publica Тоомас Таутс. — На мой взгляд, приобретение парковочных билетов автомобилистами крайне затруднено».

Однако, по мнению вице-мэра Юри Ратаса, нынешние 18 автоматов вполне удовлетворяют спрос — по этой теме давал он вчера на заседании горсобрания ответ на депутатский запрос Таутса. «Через эти автоматы проходит лишь 3% от общего оборота парковочных сборов, — говорит Ратас. — В итоге от продажи билетов через автоматы поступает не более 35 тысяч крон в год». Используемые до 2001 года автоматы были демонтированы по предложению AS Falck Eesti, взявшегося за организацию парковки в городе. «У них было в тот момент желание заменить те автоматы более современными, — поясняет Ратас. — Продать демонтированные агрегаты Городскому центру организации дорожного движения не удалось, и их в конце концов просто утилизировали». Правда, там, где они ранее стояли, остались необходимые «фундаменты» с электропитанием, так что восстановить автоматы реально — было бы желание.

«Это значит, что 57 автоматов просто выкинули, сдали на металлолом? — недоумевает Таутс. — Центрист Ратас сотрудничает, что ли, со скупщиками металла?» По словам Таутса, мало того, что город ведет себя не по-хозяйски, утилизируя автоматы в рабочем состоянии, так еще и Falck нарушает договор с городом, который предусматривает инвестиции в развитие сети автоматов в городе.

Ратас, в свою очередь, не исключает того, что парковочные автоматы вновь начнут появляться в городе. «Несмотря на то, что они не очень-то популярны, Falck готов установить дополнительно до 10 штук, но только в случае, если будет расширена платная зона парковки», — говорит Ратас, автор идеи этого расширения. Однако, судя по тому, что более современными исчезнувшие автоматы заменены так и не были, особого желания этим заниматься не наблюдается. И уже трудно сказать, какое явление появилось раньше — непопулярность автоматов (и как следствие их демонтаж) или же отсутствие автоматов (и как следствие – малая доля парковочных поступлений, прошедших именно через них).

Проект расширения платной зоны, созревший к февралю в конкретную парковочную реформу, до сих пор находится на уровне идеи, поскольку партнер центристов по коалиции Партия реформ в последний момент отказалась поддержать идею, и центристы были вынуждены временно отложить дело в долгий ящик. Судя по тому, как городские власти вот уже третью неделю кряду обсуждают разногласия по алкогольной реформе, ожидать скорого возвращения к парковочной теме не приходится. А значит не приходится ждать и увеличения количества парковочных автоматов. «МЭ»