Конфликтная развязка

Фото Леонида СМУЛЬСКОГО

В понедельник вечером в редакцию поступило сообщение о достигнутой договоренности между железнодорожной компанией AS Eesti Raudtee и операторской фирмой Trendgate, обвинявшей ранее перевозчиков в блокировании поставки грузов на свой нефтетерминал в Маарду.

По словам представителя Trendgate, компромиссного решения удалось достичь в результате непрекращающихся переговоров и между конфликтующими сторонами – AS Eesti Raudtee и AS Spacecom, которые, наконец, договорились о разделении функций по перевозкам до терминала в Маарду и обратно. То есть Spacecom будет доставлять цистерны к нефтетерминалу, а AS Eesti Raudtee транспортировать их обратно на железнодорожную станцию Маарду. По предварительной информации, компромиссное решение будет действовать до 29 мая. В ближайшие дни представители компании обещали сообщить более конкретные сведения о состоявшихся накануне переговорах.

В пятницу руководство нефтетерминала Trengate выразило недоумение по поводу заявлений компании Eesti Raudtee, будто транзитная фирма Spacecom препятствует ей обслуживать терминал.

«У фирмы Trendgate заключен договор о перевозках нефти с фирмой Spacecom, а не с Eesti Raudtee, - сказал член совета Trendgate Джон Скуртис. – В четверг мы приняли первый состав от Spacecom». Хотя на самом деле такой договор, как подтвердили в AS Eesti Raudtee, существует и его никто не отменял.

Скуртис сообщил также, что происходящее не относится к числу проблем фирмы Trendgate, которая заинтересована в равно хорошем сотрудничестве и со Spacecom, и с Eesti Raudtee.

«К сожалению, придется нести убытки из-за конфликта между двумя транспортными предприятиями», - отметил он. «События последних дней могут негативно сказаться и на всем нефтетранзите в Эстонии, особенно если конфликт приведет к приостановке нефтеперевозок», - с сожалением отметил Скуртис.

Представители компании Eesti Raudtee в пятницу заявили, что фирма Spacecom умышленно парализовала движение поездов в Маарду, препятствуя Эстонской железной дороге выполнить свои договорные обязательства перед фирмой Trendgate по доставке на терминал в Иру груза нефти.

По словам директора компании Eesti Raudtee по развитию Райво Варе, компания Spacecom недовольна договором с Trendgate и хочет сама вести составы до терминала. Он отметил, что речь идет о нарастающем конфликте, который будет увязан с недавним задержанием руководителя Spacecom Олега Оссиновского. Варе считает, что Spacecom готовится к проведению крупнейшей кампании, направленной против Eesti Raudtee, поскольку, по имеющимся данным, оператор получил соответствующее распоряжение от владельцев. Фирмы Spacecom и Trendgate посредством собственников связаны с российским промышленным концерном «Северсталь».

«Северсталь» зарегистрировала холдинговая фирма Rosea Invest на Виргинских островах (Великобритания), которой, в свою очередь, принадлежит зарегистрированный на Кипре концерн Transportation Investments Holding, владеющий 30 процентами акций Trendgate и 51 процентом акций Spacecom. Представители Spacecom утверждают, что у них нет отношений собственности с «Северсталью» и владельцем фирмы является «Северстальтранс». Исполнительный директор Spacecom Михаил Ковальчук сказал в свою очередь, что все происходящее не что иное, как саботаж со стороны компании Eesti Raudtee.

По его словам, уже есть сведения о том, что чинятся препятствия движению локомотивов Spacecom в Тапа. Пресс-секретарь Eesti Raudtee заверил, что обвинения по поводу препятствий в Тапа фирма Spacecom выдвигает без всяких на то оснований. Он добавил, что все происходящее связано с событиями в Маарду. «Нефтетерминал Trendgate блокирован, два состава нельзя держать в Маарду, поскольку они мешают остальным поездам, - сказал пресс-секретарь. - По этой причине их держат в Тапа, где для этого достаточно места и откуда они уйдут, как только будет разрешена нынешняя ситуация». «МЭ»