"МЭ" Суббота" | 30.04.05 | Обратно

Тяжелая профессия - таксист

Любовь СЕМЕНОВА

Фото Александра ГУЖОВА

«Водитель такси остановил машину посреди шоссе и высадил нас прямо на дороге, на полпути к дому. И мне с маленьким ребенкомна руках пришлось идти дальше пешком по морозу. Таксист разозлился за то, что мы всего лишь хотели узнать, почему так быстрокрутится счетчик». Молодая женщина рассказала газете душераздирающую историю о возмутительном поведении водителя такси и сгоречью добавила: «Я не понимаю, как в сфере обслуживания может работать человек с таким отношением к клиентам».

В ту субботу Малле подзадержалась в гостях у подруги, и было уже одиннадцать часов вечера, когда она вызвала такси, чтобы ехать домой, в Мустамяэ. Вместе с ней в машину сели годовалый сынишка, близкий друг и две подруги, с которыми она проводила время в гостях.

Нервный какой таксист попался!

Малле и раньше приходилось пользоваться услугами такси этой фирмы и именно на этом маршруте, поэтому она хорошо знала, что плата за проезд здесь обычно равнялась 52 кронам.

«А в этот раз при посадке в такси мы обратили внимание, что на счетчике уже было 23 кроны, и на половине дороги таксометр показывал уже 60 крон, - вспоминает Малле. - Я спросила у водителя об этих 23 кронах и потребовала объяснений, почему таксометр так необычно быстро крутится. А он оказался таким нервным, разозлился, что-то грубо ответил, остановил машину и приказал нам выметаться. Но прежде заставил нас заплатить ему минимальную таксу, 35 крон. После этого он уехал, бросив нас в темноте посреди дороги, откуда мы должны были дальше добираться пешком.

Я взяла ребенка на руки и побрела домой, что мне еще оставалось делать? Но самое ужасное - мальчик был совсем легко одет, так, чтобы из теплого помещения сразу сесть в машину, а не находиться на улице в восьмиградусный мороз. Теперь у него насморк».

«Таксист-беспредельщик выкинул из машины мать с маленьким ребенком». Вот так можно было бы озаглавить эту статью. История действительно безобразная, и это еще мягко сказано. И возмущению нашему не было бы предела, если бы не один «несущественный» нюанс: на самом деле все было не совсем так, как об этом рассказала корреспонденту Малле...

Извозчик, нажми на тормоза...

Как мы уже упомянули, Малле ехала домой из гостей, где весело провела время. В машине она была не одна, вместе с ней в такси сели годовалый сынишка и две подруги. А также близкий друг Калле, находившийся в состоянии крепкого подпития. Скорее всего, именно по этой банальнейшей причине ему никак не удавалось сдержать переполнявшие его нетрезвые эмоции, что, в общем-то, как считает директор фирмы Logo Takso Николай Манохин (это его работник, никогда прежде проблем с клиентами не имевший, оказался в «эпицентре пассажирского гнева»), и привело к возникновению и развитию конфликта.

Директор таксофирмы рассказал, что началось все с того, что приехавшему по вызову таксисту пришлось ждать клиента возле дома ровно 22 минуты, и это как раз и есть те самые 23 кроны, на которые Малле обратила внимание при посадке в такси. Поэтому поездка с самого начала обещала быть дороже, чем планировала клиентка. И что, в свою очередь, вызвало недовольство в стельку пьяного Калле, который решил, что таксист специально подкрутил счетчик и тот теперь мотает не меньше чем двойной тариф.

«Нетрезвый пассажир сидел сзади и без конца дергал водителя за одежду, выясняя вопрос с платой за проезд, - со слов таксиста рассказывает Манохин. - Водитель сказал клиенту, чтобы прекратил к нему приставать, но тот никак на это не реагировал. Ситуация осложнялась еще и тем, что у нас незадолго до этого произошло два трагических нападения на таксистов, а тут пьяный пассажир с каждой минутой распалялся все больше и становился все агрессивнее, а значит, опасным для водителя. Поэтому шофер остановил машину и попросил пассажира ее покинуть. Ну а женщины с ребенком вышли вслед за ним сами, хотя их никто к этому не принуждал.

Так утверждает шофер, и у меня нет причин ему не верить. Я бы выслушал и эту женщину, если бы она ко мне пришла. Мы бы разобрались в ситуации. У нас есть принтер, где можно распечатать чек, из которого она все узнала бы: и откуда взялись 23 кроны, и по какому тарифу она ехала. И если водитель в чем-то виноват, он был бы наказан. Я дорожу репутацией своей фирмы, и за серьезные нарушения, в том числе хамство и обман клиента, мне приходилось даже увольнять водителей».

Малле факт пребывания своего друга в нетрезвом состоянии отрицать не стала, после чего казавшаяся жуткой поначалу история обрела совсем иные очертания.

Клиент - король?

Мы привыкли ворчать по поводу и без, высказывая недовольство тем, как нас обслужили в магазине, баре или общественном транспорте. Мы уверены в своей правоте и очень редко обременяем себя попытками встать на место тех, кто нас, как мы считаем, обидел. И еще реже задумываемся о том, что в сфере обслуживания, к коей относятся и таксомоторные перевозки, вообще работать нелегко: клиент, как его ни защищай, тоже встречается на редкость капризный. Николаю Манохину есть что на эту тему рассказать.

«Иногда складывается такое впечатление, что клиент вообще не считает таксиста за человека, а конфликтных людей очень много, - Манохин знает, о чем говорит: до того, как основал семь лет назад свою фирму, он сам работал таксистом. - Бывает, такие вещи происходят - диву даешься. И жалобы случаются всякие. Иногда клиент приходит и начинает мне что-то рассказывать, а я вижу и понимаю, что он неправ и просто хочет наказать таксиста или отомстить ему. Может, личное что-то... Но я всегда выслушаю обе стороны».

Николай рассказал несколько историй, произошедших с его работниками. Надо заметить, среди многих стандартных попадаются весьма примечательные. К примеру, такая...

Из жизни таксистов

Есть в Logo Takso один водитель, у которого машина всегда находится в таком идеальном порядке, что каждый следующий клиент считает, что он сегодня в это такси сел первым: ни одного следа от грязной обуви на коврике, чистейший пол. А все дело в том, что у водителя этого всегда в багажнике лежит бутылка воды, и он после каждого клиента пол моет. Ну такой вот чистюля. И однажды на него поступила жалоба от женщины, вызвавшей такси, чтобы ехать в порт. Жалоба была устная, по телефону, клиентка звонила по пути в пункт назначения, но с очень серьезной претензией: таксист едет пьяный, машина грязная.

«По поводу машины я сразу не поверил, потому что знаю, что она просто не может быть грязной, - рассказывает Николай. - Но пьяный? Как знать? Я пытаюсь дозвониться до водителя, а у него мобильный выключен. Не знаю, что и думать. Тогда звоню другим водителям на стоянку, где он обычно ждет клиентов. Спрашиваю, Саша там стоит или нет? Только что, отвечают, за клиентом поехал. Не пьяный, как выяснилось.

Потом уже я узнал все, как было. Представляете, клиентка, подъезжая к порту, вдруг начала кричать на водителя, что машина у него грязная, а сам он пьяный, стала звонить диспетчеру, и водитель так растерялся, что даже ничего не мог ей ответить. А она просто доехала до терминала, вышла и сказала: я вам деньги не заплачу. Хлопнула дверью и пошла...

Знаете, я специально потом ездил посмотреть эту машину, она была вылизана, как всегда, в чем я, в общем-то, с самого начала не сомневался».

Mina räägin - sina vasta

Среди пассажиров такси есть особая категория, которую смело можно назвать «языковедами». Особенно много их развелось после принятия в Эстонии Закона о языке. (надо заметить, что «языковеды» у нас действуют не только в такси). Николай вспоминает, как его буквально «бомбила» одна такая самодеятельная «инспекторша».

«Не скажу, что все таксисты, которые у меня работают, блещут эстонским языком (у самого Николая проблем с эстонским нет. - Л.С.). Но они понимают все в пределах необходимого для своей работы. К тому же если водитель имеет лицензию, то это уже подразумевает, что он владеет эстонским языком в нужной степени, потому что без этого разрешение на работу просто не дадут.

И вот одна клиентка предъявила водителю претензию за то, что он вообще не знает эстонского языка. Я стал спрашивать у таксиста, что ему было непонятно при общении с клиенткой. А он отвечает: «Нормально все было, она мне назвала адрес, улицу, дом, я поехал. И вдруг она начала какие-то разговоры отвлеченные, да еще слова такие подбирала, что не сразу поймешь. Я таких слов не знаю. И я у нее переспросил по-русски: извините, я не понял, что вы сейчас мне сказали...»

«Как это? - возмущению дамы не было предела. - Раз не владеете эстонским, платить не буду!» Это уже было сказано по-русски, чтобы, значит, шофер все понял. И ушла, хлопнув дверью. Короче, возместила клиентка понесенный «моральный ущерб». А пострадал, естественно, таксист, пришедший, как он думал, на работу, а попавший на экзамен по госязыку.

А через некоторое время, рассказывает Николай, та же самая клиентка точно с такой же претензией «наехала» на другого водителя, уже из другой фирмы, Eestimaa Takso. И возмущенно позвонила директору. Но даме и в голову не могло прийти, что директором Eestimaa Takso является тот же самый Николай Манохин. Он узнал ее по голосу (вернее сказать, по громкому ору) и понял, что мадам избрала эту тактику «воспитания русского таксиста» специально для того, чтобы иногда бесплатно проехаться с ветерком.

Надо думать, тетенька сильно удивилась, а Николай не стал вступать в пустые разговоры и посоветовал клиентке обратиться прямиком к юристу, чего та, конечно же, не сделала. Видимо, не было причины...