Пилот вертолета найден мертвым

Любовь СЕМЕНОВА

Фото Александра ГУЖОВА

Не прекращавшиеся почти две недели разговоры и домыслы в связи с бесследной пропажей второго пилота вертолета Sikorsky, принадлежавшего фирме Copterline и 10 августа потерпевшего катастрофу неподалеку от эстонского острова Найссаар, можно считать исчерпанными.

Как стало известно, вчера рано утром финские водолазы нашли и подняли на поверхность 14-ю жертву катастрофы вертолета Copterline. Хотя результаты взятых на экспертизу проб ДНК еще не известны, с большой долей вероятности можно предположить, что это тело второго пилота Петера Фредрикссона.

Основанием для таких предположений, по данным Пограничного департамента, является то, что на погибшем был черный свитер с логотипом Copterline на груди и погоны.

Как сообщили в пресс-службе департамента, тело Фредрикссона обнаружили водолазы финского клуба, которые в группе из трех человек в среду в 23.22 отправились на место крушения вертолета на принадлежащем клубу судне «Тередо». В 03.40 тело было найдено с помощью робота на расстоянии 45 метров от места обнаружения корпуса вертолета. В 04.20 тело погибшего пилота было поднято на борт судна и через некоторое время в Пиритаской гавани оно было передано представителям Центральной криминальной полиции.

Вертолет Sikorsky S-76C+, принадлежащий фирме Soome Copterline OY, вылетел 10 августа из Таллинна в Хельсинки. Через три минуты после старта, в 12.43, связь с экипажем прервалась, и вертолет упал в море недалеко от острова Найссаар на расстоянии 1,8 морской мили от полуострова Виймси.

Сформированная при Министерстве экономики и коммуникаций комиссия по расследованию катастрофы вертолета продолжает свою работу, в том числе проводит анализ информации бортовых данных, полученных при расшифровке «черного ящика».

К настоящему времени выяснилось, что пилоты сохраняли работоспособность и пытались передать три сигнала бедствия. Почему их не удалось принять, должно показать следствие. В то же время комиссия считает, что даже если бы сигналы были приняты, это не помогло бы быстрее провести спасательную операцию. Ясно также, что моторы вертолета работали до падения в воду.

У следственной комиссии есть несколько версий о причинах катастрофы, каждая из которых будет тщательно проверена и проанализирована. В настоящее время нет доказательств тому, что причиной катастрофы стали птицы, еще раньше была отвергнута версия о плохих погодных условиях.