Новости коротко

Депутатские каникулы

Парламент Эстонии в четверг завершит осеннюю сессию и отправится в отпуск. В следующий раз депутаты парламента соберутся на сессию 9 января.

После завершения осенней сессии в пятницу состоится заседание комиссии по делам Европейского cоюза.

На время отпуска депутатам их расходы не компенсируются, по этой причине чеки за заправку машины, счета за мобильные телефоны и лизинг автомобиля им не оплачиваются.

Зарплата «простого» депутата парламента Эстонии составляет четыре средние зарплаты по стране, то есть 30 816 крон в месяц. Компенсация на представительские расходы достигает 30 процентов служебного оклада, то есть 9 245 крон в месяц. BNS

Дороги очень дороги

Государство в ближайшие десять лет не намерено расширять шоссе Таллинн — Тарту до четырехрядной магистрали, поскольку это дорого и при нынешней загруженности дороги неоправданно.

Об этом сообщила советник Министерства экономики Эстонии Айри Илиссон, по словам которой сама по себе идея строительства магистрали Таллинн — Тарту неплоха. «Но надо учитывать, что это очень дорогой проект», — сказала Илиссон.

Она привела в пример расчеты, согласно которым строительство одного километра четырехрядной магистрали по нынешним расценкам обойдется в 40 млн крон. Учитывая, что протяженность магистрали составит 150-160 км, на ее прокладку потребуется около 6 млрд крон.

«Это очень дорогой проект, инвестиции в который требуют серьезного предварительного анализа. В Эстонии немало других объектов дорожного строительства, нуждающихся в инвестициях», — добавила Илиссон.

По ее словам, проект строительства Таллиннской кольцевой дороги потребует двух миллиардов крон, прокладка Тартуской кольцевой — почти миллиарда крон. Подготовка проекта последней дороги должна начаться в ближайшее время.

Реконструкция шоссе Таллинн — Тарту является долгосрочным проектом — по словам Илиссон, министерство, а также Департамент шоссейных дорог планируют проложить четырехрядную дорогу от Арувалла до перекрестка Мяо к 2015 году.

По нынешним расценкам, сооружение этого отрезка шоссе обойдется в 1 млрд 770 тыс. крон. Илиссон объяснила, что от Козе до Мяо трассу придется прокладывать по новому маршруту, поскольку нынешняя дорога узка, извилиста и плохо поддается расширению.

Крупнейшим дорожно-строительным проектом в Эстонии в следующем году министерство считает реконструкцию шоссе Йыхви — Тарту — Валга, на что потребуется более 600 млн крон. BNS

Венки английским морякам

Аккредитованные в Эстонии британские дипломаты и представители Сил обороны Эстонии сегодня на таллиннском Военном кладбище почтут память британских военных моряков, погибших за свободу Эстонии в годы Освободительной войны в Балтийском море.

Пресс-секретарь Сил обороны Эстонии отметил, что церемония начнется в 11 часов с возложения венков к могилам моряков. В ней примут участие посол Великобритании в Эстонии Найджел Хейвуд, командующий Силами обороны Эстонии Тармо Кыутс и командующие родами войск.

Эскадра Британского королевского флота прибыла на рейд Таллинна 12 декабря 1918 года. Ее присутствие оказало решающее воздействие на ход Освободительной войны, поскольку продемонстрировало поддержку борьбы Эстонии за независимость зарубежными странами.

9 декабря 1918 года на буксире Reval в Лиепаю отправился командующий войсками Эстонии генерал Иохан Лайдонер с группой лоцманов. Они встретили британскую эскадру и безопасно провели корабли среди минных полей на Балтике.

Прибытие британского флота позволило обеспечить защиту Таллинна с моря, кроме того, это был важный политический шаг в глазах мирового сообщества, совершенный тогдашней «владычицей морей» Великобританией.

Британский флот доставил в Таллинн современное вооружение, привез продовольствие городу, стоявшему на пороге голода, обеспечил транспорт горючим.

В годы Освободительной войны в Балтийском море действовали 274 британских и более 250 эстонских кораблей. За свободу Эстонии в боях у ее берегов погибли 111 британских военных моряков и летчиков. BNS