Чемпионат России на эстонской трассе

Игорь САВЕЛЬЕВ

В предстоящие выходные, 2-3 июля, на пярнуской трассе ЭСТринг состоятся автогонки в нескольких классах. Вместе с этим впервые на территории Эстонии пройдет этап чемпионата России в классе «Формула 1600».

В течение двух дней в летней столице нашей страны Пярну пройдут соревнования сильнейших автогонщиков стран Балтии, Финляндии и России, которые выступят в четырех классах кольцевых гонок – Honda Civic Challenge, Super Light, Formula 1600 (Formula Baltic), Super 1600 – Super 2000.

Несколько неожиданным выглядит решение россиян провести этап на территории Эстонии, но если обратиться к истории, то можно найти связь между «Формулой 1600» и нашими традициями в автоспорте. Этот класс автогонок ведет свою историю с середины 70-х годов и является старейшей национальной гоночной дисциплиной. На старт гонки могут выйти автомобили, имеющие совершенно разные по конструкции шасси и разные по подготовке двигатели. В советские времена в классе болиды «Эстония», в середине 90-х появились первые «иномарки» — английские «Рейнарды», а переломным в техническом плане стал 2001 год, когда Александр Нестеров вывел на трассы чемпионата России автомобиль на адаптированном для местных условий итальянском шасси Dallara с углепластиковым монококом. Именно такие машины сегодня задают тон в гонках «Формулы 1600» — современные по конструкции шасси с несущей системой из углепластика и развитой аэродинамикой, оснащенные мотором на базе ВАЗ-21083 мощностью порядка 180 л.с.

Если моносерии — это, в первую очередь, соревнования пилотов, то «Формула 1600» — это соревнование команд. Результат на финише гонки в равной мере зависит как от мастерства пилота, так и от уровня подготовки техники. А скорость автомобиля и надежность его конструкции определяются многими слагаемыми — квалификацией конструкторов, инженеров и механиков, создающих и обслуживающих автомобиль, техническим оснащением и тактикой команды, уровнем менеджмента. «Формула 1600» — отличная школа и для пилотов, и для персонала команд, которая позволяет получить навыки, необходимые для продолжения карьеры в европейских соревнованиях, пишет официальный сайт этого класса www.formula1600.ru.

В соревнованиях зачетной группы «Формула 1600» примут участие 8 пилотов из России, которые будут представлять четыре команды. Продюсерский центр «Русское Кольцо», генеральный организатор класса «Формула 1600», представляет участников пярнуского этапа. За команду «Лукойл Рэйсинг» поедут Олег Казаков (стартовый номер 9) и Юрий Байбородов (10). В цветах команды «АРТ-Лайн Инжиниринг» выступят Даниил Мове (11) и Виктор Антонов (12). Команда «АРТ-Лайн ПроТим» представлена Владимиром Лабазовым (3) и Виталием Петровым (19). «Актив-ПРО Рейсинг» выставил на этап Дэвида Маркозова (5) и чемпиона России в этом классе 2003 года Александра Тюрюмина (6).

Ориентировочно субботние старты начнутся в 13.00, а в воскресенье гонки начнутся в 12.00.