Жизнь при 9000 оборотов в минуту

Дмитрий БАБИЧЕНКО

«Черная лошадка». 5 х фото Александра ГУЖОВА

Только-только осела дорожная пыль на аэродроме в Хаапсалу, где в эти выходные прошел «Форсаж» — первый официальный стрит-рейс в Эстонии.

Еще на дороге Таллинн – Хаапсалу в солнечное субботнее утро стали бросаться в глаза красивые «доведенные» спортивные автомобили. Поскольку погода выдалась жаркая, поток машин иногда практически целиком съезжал на обочину, чтобы размяться и вдохнуть чистый загородный воздух. Наверное, дорожная полиция в Таллинне могла взять день отгула – все основные нарушители порядка на дорогах мчались на аэродром в Хаапсалу.

Проехав сквозь весь город (это, кстати, заняло не более 5 минут), мы свернули по указателю, на котором было красиво выведено – «Forsage». На часах около половины второго, а у въезда на территорию проведения мероприятия – огромная очередь. Судя по всему, любители быстрой езды с нетерпением ждали этого события.

По подсчетам организаторов из Streetclub, на гонки приехало около 5000 человек, примерно 150 машин участвовало в заездах. В начале взлетной полосы устроили стоянку, а на траве расположились палатки с напитками и шашлыками. Возникла небольшая задержка в связи с установкой на трассе специальной аппаратуры, но это того стоило. После каждого заезда симпатичные девушки выдавали всем участникам распечатку их результатов, причем можно было узнать не только лучшее время, скорость и реакцию, но и сравнить свои результаты с соперником. Таким образом, каждый мог почувствовать себя героем трассы.

Напряженное ожидание в толпе.
На «Форсаже» было установлено два рекорда Эстонии в классе street. Очень многих посетителей гонки привлекла одна машина – 9-литровый черный «Шевроле», на котором известный эстонский гонщик Лаури Курикс проехал 402 метра (1/4 мили) за 9,127 секунды. Скорость автомобиля на финише составляла 254,65 км/час, причем для торможения использовался настоящий парашют. Однако в конкурсе машина не участвовала – не с кем было соревноваться. Интересный факт: расход топлива – 300 литров на 100 километров.

Отличился и небезызвестный обладатель красной Toyota Supra Максим Золотарев, который после долгих настроек автомобиля показал лучшее время 11,721 секунды, а скорость на финише была 207,78 км/час. Но потом что-то пошло не так. После финиша машину резко занесло, и на скорости более двухсот километров в час Supra слетела с дороги. Было только видно, как к месту аварии побежали работники трассы, а организаторы попрыгали в безупречную Subaru Imreza WRC Safetycar и тоже рванули на помощь. К счастью, гонщик не пострадал.

Быстрейшим мотоциклом стал переделанный Suzuki GSX-R. Одетый во все черное гонщик показал лучшее время в мотоклассе – 9,569 секунды при скорости на финише 242,3 км/час. А приз в категории «Самая красивая машина» получила… «копейка»! У Лады 2101 с двигателем от Mitsubishi мощностью 600 л.с. был дебют. Отличился и Евгений Буланкин на Nissan 200sx. Он приехал на гонку со своими механиками из команды ES Tuning, которые впервые смогли тестировать автомобиль в гоночных условиях. Его лучшее время — 13,103 секунды.

«Молодежка» тоже с огромным удовольствием поучаствовала в заездах. Лучшее время автомобиль Opel Calibra 2.0 показал в третьем заезде – 16,32 секунды.

После окончания гонки — танцы до 4.00 утра. Эстонская группа Mad Masterz, состоящая из трех диджеев, снимала на месте клип на собственную песню «Streetrace». В общем, весело и с размахом. Гости стали разъезжаться только к полудню воскресенья.

Для многих гонщиков понятия «официальный» и «стрит-рейс» просто несовместимы. Однако в городе и дороги не те, и пешеходов многовато. Хочется надеяться, что такие мероприятия, как «Forsage», станут доброй традицией в нашей стране. Как было написано на одной соревнующейся машине – Live at 9000 rpm.

Автомобиль «Молодежки» – Opel Calibra 2.0.

9-литровый монстр «Шевроле» на старте.

Конюшня Максима Золотарева.