Сохранить традиции

Фото Александра ГУЖОВА

Премьер-министр Эстонии Андрус Ансип ознакомился с возможностями крупнейшего в странах Балтии судостроительного концерна BLRT Grupp.

Во время своего посещения Петровской гавани и судоремонтного комплекса BLRT Grupp в таллиннском микрорайоне Копли премьер-министр выразил надежду, что Эстония и впредь сохранит свой статус успешного судоремонтного и судостроительного предприятия Европы.

«Я думаю, что Эстония всегда была и останется морской страной. Считаю также, что Таллинн как портовый город должен иметь около моря не только тротуары и площадки для пешеходных прогулок, но и хорошие судостроительные заводы. Умение строить суда всегда было частью культуры эстонского народа.

Мы должны гордиться, что у нас в Таллинне есть такой завод, как BLRT, и такое промышленное предприятие, где работают свыше 2 тыс. человек и 75 процентов продукции которого идет на экспорт...» – сказал в интервью нашей газете Андрус Ансип.

По мнению премьер-министра, такие промышленные предприятия, как BLRT, способствуют развитию экономики страны, создают новые рабочие места в регионах и поддерживают систему профтехобразования.

Во время визита председатель правления концерна Федор Берман ознакомил премьер-министра с деятельностью концерна и всех дочерних фирм.

В Peetri Sadam, где BLRT Grupp сейчас активно развивает судостроительный комплекс, Андрус Ансип ознакомился с ходом конверсии мультифункционального ледокола EVA-316 и со спущенным на воду третьим по счету сухогрузом серии Combi по заказу голландской компании Damen Shipyard Bergum.

Кроме того, премьер-министру были представлены судоремонтная компания Tallinna Laevatehas, фирма по производству крупных металлоконструкций Marketex, а также машиностроительный комплекс BLRT Masinaehitus.

На встрече c таллиннскими судостроителями премьер-министр уделил особое внимание проблеме подготовки молодых рабочих-металлистов в системе профтехобразования.

Андрус Ансип обратил внимание также на хроническую нехватку в Эстонии высококвалифицированных специалистов по судостроению и судоремонту и подробно прокомментировал ситуацию, связанную с их временным привлечением из других стран.

«Политика государства заключается в том, чтобы оказать реальную помощь предприятиям с инфраструктурой и рабочей силой, а также с организацией в подготовке квалифицированных кадров. Если есть заказы и предприятие нуждается в рабочей силе, то государство обязано обеспечить его нормальное функционирование», - отметил Андрус Ансип.

Премьер-министр выразил уверенность в том, что с развитием производственных мощностей Силламяэского порта будет развиваться и весь регион Ида-Вирумаа.

«Нам сейчас необходимо обратить внимание на качество обслуживания. Это касается не только кафе, магазинов или ресторанов, но и различных производств. Нужно помнить, что высококачественное обслуживание является в наше время самым важным товаром, в котором все нуждаются. Убежден, что на BLRT очень хороший уровень обслуживания», – подчеркнул Андрус Ансип.

Прибыль действующего в Эстонии многоотраслевого концерна BLRT Grupp в 2004 году составила 290 млн крон, оборот - 2,528 млрд крон, следует из неаудированных данных.

По сравнению с 2003 годом оборот концерна вырос на 39 процентов, а прибыль - на 45 процентов. Общий объем инвестиций концерна в 2004 году равнялся 244 млн крон. В марте концерн BLRT Grupp приобрел 91,95 процента акций литовского металлоперерабатывающего завода Vilniaus Metalas. Размер сделки составил чуть более 39 млн крон.

В этом году концерн BLRT Grupp и финская компания Wärtsila основали совместную фирму Ciserv BLRT Baltika для обслуживания судов в регионе Балтийского моря. «МЭ»