"Молодежь Эстонии" | 20.04.06 | Обратно

Ученический с нагрузкой

Владимир ФРИДЛЯНД

Фото Александра ГУЖОВА

Проездные льготы для таллиннских школьников могут обернуться штрафом, если с собой нет ученического билета.

Абсурдность этого правила, придуманного и одобренного столичной властью, заключается в том, что, уплатив деньги вперед за проездной билет, можно нарваться на штраф от 180 до 600 крон как безбилетнику. Это если с собой не окажется (забыл дома) подтверждающего права учащегося на льготы ученического билета. Причем, штраф не выписывается на месте, а лишь составляется протокол, который комиссия рассматривает в течение месяца, чтобы определить, не является ли ученик злостным нарушителем пассажирского движения, и соответственно назначить сумму штрафа. И тут еще один абсурд. Впрочем, разберем на конкретном примере, с которым в редакцию пришла мама горе-ученицы-пассажирки.

Анастасия ехала в трамвае. Зашли контролеры. Проверили электронную карту: деньги на счету есть. Спросили ученический билет. Нет. Протокол. Через несколько часов мама явилась в офис контролеров и предъявила ученический билет. Решение на месте не приняли. Через месяц предложили заплатить штраф. Мама от волнения увидела какую-то страшную цифру, отказалась подписывать протокол и прибежала в редакцию искать защиты от произвола. Судя по ответу контролеров на наш вопрос о «мере наказания», девочке, точнее ее маме светила минимальная - 180 крон. Но тут же возникает другой вопрос: за что? Таковы правила для всех пассажиров-льготников, пояснили в службе контролеров. Если забыл ученический билет, удостоверение, то должен докупить пол-билета у водителя или в киоске. И это в наш век инфотехнологий и электронных билетов.

Человек для закона или закон для человека - вот в чем вопрос. И никакая логика здесь не работает и не сработает, если при составлении инструкций и правил, касающихся тысяч людей, думают лишь о «золотом тельце», а не о людях. Ведь штрафуют «зайцев» за безбилетный проезд. А если пассажир купил билет и смог подтвердить законность приобретения в течение нескольких дней, за что же его наказывать? За то, что он на месяц вперед оплатил услуги транспортников?

В нашем примере прибавляется еще одна несуразность: государство выплачивает детям ежемесячно по 300 крон, и с благословления того же государства ученика могут оштрафовать более чем на половину этой суммы ни за что. И выходя за рамки трамвайного салона, не подумать ли нашим законодателям о защите детства от неразумных штрафов, чтобы штрафы были только самой крайней мерой наказания для детей и их семей. Ведь и это абсурд, когда политики и депутаты борются не покладая сил за повышение детских пособий и отчитываются перед народом о своих успехах, и тут же это богатство условно распределяется между разными ведомствами и фирмами.