"Молодежь Эстонии" | 20.04.06 | Обратно

Приватизация под вопросом

Алексей ЖИГУЛИН

Президент российской компании «Промышленные инвесторы» Сергей Генералов: «Для реализации своих целей мы должны иметь понятную долгосрочную программу сотрудничества с правительством Эстонии». Фото Николая ШАРУБИНА

В соответствии с условиями конкурса, который сейчас проводит компания BRS как основной владелец Eesti Raudtee, датой для предоставления конкретных предложений по покупке контрольного пакета акций железной дороги остается 5 мая этого года.

К этому сроку все собственники Эстонской железной дороги надеются окончательно прояснить ситуацию и договориться о цене с потенциальными инвесторами.

В среду состоялась первая встреча министра экономики и коммуникаций Эстонии Эдгара Сависаара с президентом российской компании «Промышленные инвесторы» Сергеем Генераловым, во время которой среди прочих тем обсуждался вопрос о приватизации Эстонской железной дороги и совместной реализации планов по ее дальнейшему развитию.

Российская финансово-промышленная группа «Промышленные инвесторы», как подтвердил Сергей Генералов, безусловно заинтересована в покупке пакета акций компании BRS и видит в этом для себя определенную перспективу.

С этой целью переговоры о продаже контрольного пакета акций проводятся как с правительством Эстонии, так и с владельцами компании Eesti Raudtee.

Сергей Генералов как глава российской делегации представил министру экономики и коммуникаций Эстонии свой план инвестиций.

«Для начала мы хотели бы понять ситуацию в общих чертах. Мы действительно ищем возможности для значительного расширения бизнеса эстонских железных дорог и развития транзита с Россией. Мы видим перспективность эстонских железных дорог на либерализующемся рынке Европейского союза, включая Финляндию и другие государства Балтии. Поэтому я лично верю в то, что такие перспективы существуют. И сейчас нужно эти перспективы реализовать», — сказал в интервью нашей газете Сергей Генералов.

Вопрос о конечной сумме или цене всего контрольного пакета акций Eesti Raudtee во время переговоров с министром экономики и коммуникаций возникал, но, по свидетельству Сергея Генералова, при всей его важности, не являлся основным.

«Гораздо важнее в данный момент наладить взаимодействие и партнерские отношения со всеми участниками переговорного процесса, и прежде всего — с правительством Эстонии. Нужно закончить эту информационную «войну» и постоянные судебные распри, так как все это негативно влияет на имидж железной дороги», — отметил Сергей Генералов.

В настоящее время сложилась такая ситуация, при которой эстонское государство в реальности не может купить акции Eesti Raudtee.

Хотя, как отметил Эдгар Сависаар, если компания BRS на самом деле заинтересована в конструктивном решении этого вопроса, тогда больше шансов все-таки остается у эстонского государства.

«Этот вопрос во многом остается все-таки больше психологическим», — подчеркнул Эдгар Сависаар.

Министр выразил все-таки надежду на то, что переговорный процесс со всеми инвесторами, включая российскую компанию, не затянется и свое решение министерство представит общественности на следующей неделе.

В среду вечером сразу же после беседы с министром экономики и коммуникаций Эстонии Эдгаром Сависааром российская делегация во главе с Сергеем Генераловым встретилась также с представителями компании BRS и Eesti Raudtee.

Комментируя возможности государства по покупке контрольного пакета акций Eesti Raudtee, руководители компании Baltic Rail Service (BRS) в один голос утверждают, что в данный момент с государством уже не ведется никаких переговоров о продаже акций Eesti Raudtee, которые принадлежат BRS, потому что у государства нет возможностей их приобрести.

По убеждению члена совета BRS Юри Кяо, в данный момент проведение переговоров с государством не было бы корректным, поскольку в отношении троих покупателей процесс продажи вошел уже в заключительную стадию.

Напомним, что претендентами на покупку контрольного пакета акций в настоящее время являются принадлежащая гражданам Эстонии компания Transgroup Invest и германский железнодорожный концерн Deutsche Bahn.

Комментарий Юри Кяо был вызван различными высказываниями представителей государства и политиков, в результате которых может возникнуть ошибочное впечатление, будто проводится продажа акций предприятия государству.

По словам Юрия Кяо, в начале текущего года компания BRS была готова вести переговоры с государством о продаже акций, и на переговорах с Министерством экономики и коммуникаций были сделаны определенные успешные шаги, но им помешали очень разные представления о цене. Также, по словам Кяо, непонятно, откуда государство может взять реальные деньги на покупку этих акций.

«Как известно, о выделении таких денежных сумм решение принимает парламент, но никакого решения Рийгикогу или другого подтверждения об источнике финансирования сделки государством представлено нам не было», — подчеркнул Юри Кяо.

«Возможно, государство должно было бы действовать в какой-то другой очередности», — заметил он.

Так как BRS и государство не достигли соглашения относительно цены акций, в феврале этого года BRS официально заявила о том, что продолжит переговоры с другими претендентами.

В интервью нашей газете Юри Кяо уточнил, что 20 февраля этого года компания BRS направила в Министерство экономики и коммуникаций соответствующее письмо, в котором ясно подтвердила окончание протокола о намерениях и прекращение переговоров, но официальные государственные организации не ответили на это обращение до сих пор.

Сегодня инвестиционный банк Suprema проводит продажу контрольного пакета акций AS Eesti Raudtee, и до последнего тура процесса продажи дошли три разных покупателя, среди которых нет эстонского государства.