"Молодежь Эстонии" | 29.08.06 | Обратно

Контрольная для такси

Любовь СЕМЕНОВА

«Предъявите ваши документы!» Сотрудники Транспортного департамента Имре Саар и Маргус Кехи проверяют такси. фото автора

Один пиратствующий и один нетрезвый водитель, две «лысые» покрышки и пять пассажиров, каким-то чудом уместившихся в сравнительно небольшой машине, а также множество более мелких нарушений, в том числе пресловутые проблемы с эстонским языком, – таковыми оказались результаты очередной вечерне-ночной проверки столичных такси.

Как «МЭ» уже сообщала, в столице с 15 июля сего года вступили в силу новые правила таксоизвоза, и с целью проверки их выполнения как отдельными таксистами, так и оказывающими соответствующие услуги фирмами Таллиннский транспортный департамент совместно с дорожной и муниципальной полицией проводит регулярные контрольные рейды, во время которых у водителей проверяются лицензии, документация, а также знание языка и соблюдение правил парковки.

Готовность номер следующий

Время действия – ночь с пятницы, 25 августа, на субботу, 26 августа. Место действия – центр Таллинна. Действующие лица – сотрудники отдела городского транспорта Транспортного департамента числом 4, два сотрудника муниципальной полиции, трое полицейских из Кесклиннаского отдела Пыхьяской префектуры, патруль дорожной полиции и, само собой, таллиннские таксисты (которые пока еще ничего о планах чиновников не знали). В качестве наблюдателей, а также очевидцев и, если потребуется, то свидетелей – журналисты «Молодежи Эстонии» и «Постимеэс».

Вот такой солидной группой мы и договорились встретиться «в десять, ровно в десять» вечера пятницы у часов Свободы на одноименной площади столицы. Все подошли вовремя, даже чуточку раньше назначенного срока. Пришлось подождать полицию, которая слегка подзадержалась, но по уважительной причине: пятница, работы по охране порядка в городе предостаточно.

«Едем к «Террариуму», там сегодня много работы, — с кратким инструктажем обратилась к собравшимся заведующая отделом городского транспорта Транспортного департамента Тийа-Лийз Юргенсон. – Такси проверяем любые, независимо от фирмы. Проверять будем наличие лицензий, таксостраховок, документации, логотипов, техническое состояние машин и так далее. В случае серьезных нарушений вызываем дорожную полицию, она всегда на связи».

Что ж, к «Террариуму», так к «Террариуму». Поехали. Во всяком случае, теперь узнаю, где находится этот ночной клуб.

Русская рулетка

К пункту назначения автобус муниципальной полиции, в котором мы все с комфортом разместились, подъехал около 22.30. Но у «Террариума» нас не ждали. Не в том смысле, что вылупили глаза от удивления, а просто не ждали, ибо вообще никого, ни такси, ни людей, там не оказалось. Удивились, скорее, чиновники, которые даже пошли проверить, не закрыто ли заведение. Оказалось, открыто, это мы, видимо, поторопились приехать.

«Ладно, тогда едем к «Голливуду», — проверяющие решили не терять времени понапрасну. – Сюда вернемся позже». Нормально, подумала я, заодно узнаю, где находится «Голливуд». Какая познавательная ночь!

Возле «Голливуда» было раздолье: каких только такси (фирм и FIE) у нас в городе, оказывается, нет! И вот ведь что интересно — во всех случайно проверенных машинах (и у «Голливуда», и у «Террариума», и у театра «Эстония») водители почему-то оказались русскими. Тут-то я и поняла, почему среди нарушений, выявленных в ходе предыдущих рейдов, «языковое» оказалось на первом месте по массовости.

Хочешь жить – владей эстонским

Нарушениями из тех, что чиновники обнаружили в пятницу-субботу, были, в основном, находящиеся не на видном месте ценники и карты обслуживающего, отсутствие таксостраховки или трудового договора, который, по словам сотрудника Транспортного департамента Маргуса Кехи, не нужен только «индивидуальщикам», работающим как FIE, а тем, кто работает по лицензии владельца фирмы, он необходим как подтверждение, что машина используется легально, а не, к примеру, взята «без спросу». В одном случае было обнаружено неправильное оформление чеков: на квитанции отсутствовала фамилия таксиста, что тоже является нарушением.

Конечно, это не те инструкции, что пишутся кровью, но тоже обязательны к выполнению.

Все нарушители получили предписания явиться на таксокомиссию, а в особо серьезных случаях — стертые покрышки, превышающее границу допустимого число пассажиров (четверо на заднем сиденье), отсутствие лицензии, а также признаки опьянения у водителя — вызывался патруль дорожной полиции, который обычно работает в связке с проверяющими.

Этот рейд не выявил таких чудовищных нарушений, какие встречались в предыдущих, когда, по словам г-жи Юргенсон, у одного из таксистов была загипсована правая нога (как он, интересно, жал на педали?), а другой оказался вообще инвалидом и работал не по разрешению врачебной комиссии, а со справкой семейного врача. Был среди таксистов и только что освободившийся из мест лишения свободы, хотя по закону он в течение по меньшей мере трех лет не имеет права быть занятым на такой работе. Еще был случай, когда заднее колесо одной из машин крепилось всего одним-единственным болтом. Можно было бы посмеяться над этим, если бы все это не представляло реальной опасности для пассажиров.

Однако если нарушений технических и связанных с документацией у таксистов с каждым днем становится все меньше, то с языком дело обстоит гораздо хуже: самая большая проблема у водителей все-таки владение (или невладение) эстонским языком. И это очень подводит многих таксистов, потому что чиновники начинают проверку машин с элементарной проверки знания языка. Не из вредности, а просто по закону должны обращаться к водителю по-эстонски. И если водитель не ориентируется в вопросах и не может дать адекватный ответ, он, даже при идеальной машине и наличии всех без исключения документов, автоматически получает приглашение на встречу с Языковой инспекцией.

А дальше – как получится.

И еще. Я обратила внимание, что даже если водитель сумеет поговорить с проверяющим по-эстонски, и машина выглядит нормально снаружи, но при этом салон пропитан запахом табака или пота, не сомневайтесь, это нарушение будет обязательно обнаружено. Потому что такси, как сказала, Тийа-Лийз Юргенсон, это лицо города. И оно должно быть чистым.