"Молодежь Эстонии" | 20.07.06 | Обратно

Пилоты на плаву

Сергей МИХАЙЛОВ

Фото Александра ГУЖОВА

Двое пилотов военного вертолета потерпели бедствие в Балтийском море. Транспортное средство пошло ко дну, но сам экипаж, продемонстрировав необходимые навыки, остался в живых. К счастью, все это происходило лишь в рамках международных учений Baltic Bikini 2006.

Традиционные международные учения Baltic Bikini проходят уже в четвертый раз. Впервые практические и теоретические занятия состоялись в Дании в 2002 году. Два года назад в качестве организаторов выступили литовские военные, а прошлым летом солдаты тренировались в Латвии. Теперь настал и черед Эстонии.

В этом году в Baltic Bikini были задействованы 45 военных из трех стран Балтии. 18 военнослужащих авиационной эскадрильи Воздушных сил Национальных вооруженных сил Латвии привезли с собой еще и поисково-спасательный вертолет Ми 17.

Весь процесс обучения растянулся на четыре дня. Началось все в понедельник, а завершилось только сегодня. Цель учений - тренировка и проверка действий экипажей воздушных судов при совершении аварийных посадок на воду, включая использование спасательных средств и эвакуацию с помощью вертолета.

За это время представители вооруженных сил Эстонии, Латвии и Литвы получили необходимую теоретическю базу, которую затем с упехом использовали на практике. Правда, учебная практическая часть все же далека от суровых реалий. Сами военные это также подтверждают.

В среду за ходом учений наблюдали и представители прессы. Военные, уставшие от скучной теории, с удовольствием и нетерпением ожидали возможности на деле применить приобретенные знания. Корабль Tasuja ВМС Эстонии (длина корпуса - 44,5 метра, ширина - 9 м, осадка - 2,9 м, а водоизмещение составляет 577 тонн) плавно отчалил от пристани Южного порта города Палдиски. Те, кому предстояло тонуть, пассивно развлекались во время непродолжительного пути: латыши сидели в трюме и травили анекдоты, инструкторы-датчане покуривали на палубе, а большая часть народа разбрелась кто куда. Незадолго до отправления военных, кстати, успели накормить сухим пайком - не голодными же им в море падать.

Организаторы учений, а эту роль на себя взяли представители эстонской Летной базы Эмари, остались довольны мероприятием. Хотя сторонним наблюдателям оно показалось не очень экстремальным. 3 х фото Александра ГУЖОВА

От порта корабль отошел недалеко. От силы на километр. Здесь, в открытом море, судно остановилось, и участники стали активизироваться. Все признаки расслабленности вмиг куда-то подевались. Военные вновь стали собранными и серьезными.

Согласно сценарию учений вертолет должен был рухнуть в воду, а пилотам надлежало из него выбраться на поверхность. Затем их должны были забрать спасатели.

Настоящий вертолет, разумеется, топить не стали. Его имитировала металлическая клетка, немного похожая на те, в которых перевозят зверей. Разве что в размерах поменьше. Внутри этого контейнера было два кресла. С натяжкой, но на кабину вертолета смахивает.

Двое первых ратных людей забрались внутрь. Кран подцепил клетку за макушку, поднял ее, а потом аккуратно опустил в воду. Конечно, такого эффекта, какой бывает при настоящем падении вертолета в море, не наблюдалось, но этого и не требовалось.

«Лучше будет, если в настоящей жизни нам эти умения не понадобятся. Учеба - это одно, а реальная авиакатастрофа совсем на нее не похожа. Сейчас мы все спокойны, а случись что по-настоящему, не факт, что все смогут сохранить самообладание. И других нюансов немало. Взять ту же силу удара - потеряешь сознание, и все - приплыл», - поделился своими впечатлениями вертолетчик из Латвии.

Из-под воды пилоты выбирались на поверхность самостоятельно. Их следующей задачей было добраться вплавь до спасательного плота. Как оказалось, забраться на плот - отнюдь не так просто. Например, один здоровенный защитник воздушных рубежей минуты три пытался залезть на непокорное плавсредство, но в итоге лишь перевернул его себе на голову. Невезучему, к счастью, быстро помогли более проворные товарищи.