"Молодежь Эстонии" | 20.07.06 | Обратно

Дорожный беспредел

Любовь СЕМЕНОВА

Эстонская национальная программа дорожной безопасности, действующая с 2003 года и рассчитанная на 12 лет, пока работает с сильным скрипом. Фото Александра ГУЖОВА

В среду, 19 июля, около 9 часов утра на столичной улице Паэ на глазах у многочисленных очевидцев у двигавшегося в сторону улицы Маяка автомобиля на приличной скорости внезапно отвалилось и покатилось через дорогу левое переднее колесо, а сама машина с грохотом ткнулась носом в асфальт всего в нескольких десятках сантиметров от припаркованных автомобилей. К счастью, в этот раз обошлось без пострадавших. Чего не скажешь в целом о последней неделе, буквально усеявшей Эстонию жертвами ДТП.

То ли люди стали беспечнее, то ли сказывается какое-то внешнее, к примеру, природное влияние, но середина июля нынешнего года стала поистине трагическим периодом в плане дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло и получило травмы катастрофически большое число наших соотечественников.

Всего за одну неделю в авариях на дорогах Эстонии погибли семь человек и пострадали еще десятки.

«Черный» вторник

Самым страшным днем стал вторник, 18 июля, когда погибли четыре человека и еще 10 получили травмы различной степени тяжести.

В числе погибших оказались двое детей, управлявший автомобилем Ford Escort 15-летний подросток и 12-летний мальчик, сидевший рядом с водителем. Дети отправились кататься на взятой без спроса машине, принадлежащей отцу одного из ребят. Задуманная как веселое развлечение поездка завершилась трагически – машина вылетела с грунтовой дороги и свалилась в кювет, приземлившись на крышу. Несчастье произошло в 15.15 в Выруском уезде, на первом километре дороги Хюрова — Ахело — Антсла.

А начался «черный» вторник с аварии на 14-м километре шоссе Вильянди — Килинги-Нымме, где в 11 часов утра столкнулись двигавшиеся навстречу друг другу микроавтобус Iveco и грузовик DAF. Погибли два ехавших в микроавтобусе человека — водитель, 59-летний Пеэтер, и 74-летний пассажир по имени Николай. Легко пострадал находившийся за рулем DAF 45-летний Меэлис.

Тела погибших пришлось вытаскивать из разбитого микроавтобуса с помощью спецтехники, которую использовали спасатели для разрезания корпуса машины.

По данным полиции, водитель микроавтобуса на повороте близ Пуйату начал объезд остановившегося для левого поворота автомобиля Volvo, выехал для этого на встречную полосу и там столкнулся со следовавшим из Килинги-Нымме трейлером. 31-летняя водительница Volvo Кадри-Анн не пострадала.

В тот же день в 16.45 в Пылваском уезде произошла еще одна, уже третья по счету тяжелая авария, в которой пострадали десять из четырнадцати пассажиров экскурсионного автобуса из Вильянди. По данным пресс-службы Лыунаской префектуры полиции, Mercedes-Benz Sprinter отклонился на полосу встречного движения и врезался в бетонное ограждение.

Все пострадавшие, чьи травмы, по предварительным данным, не являются опасными для жизни, были доставлены в клинику Тартуского университета, где прошли обследование.

Водитель автобуса, 47-летний Ивар, в момент аварии был трезв. Он в происшествии не пострадал, поскольку был пристегнут ремнем безопасности.

Причины аварии устанавливаются.

Жертвы и пострадавшие

А счет жертвам ДТП последней недели открыла пятничная, 14 июля, авария на шоссе Таллинн — Тарту. Это случилось в 17.15 в волости Козе Харьюского уезда, на перекрестке Козе-Ууэмыйза, где столкнулись грузовик и двигавшийся со стороны Таллинна легковой автомобиль Opel. В результате аварии погиб находившийся в Opel 40-летний Хейки. В больницу были доставлены ехавшие в легковой машине Айво и Тауно. Водитель грузовика в аварии не пострадал.

В субботу, 15 июля, вечером в Таллинне автомобиль сбил насмерть двух женщин. Трагедия произошла в 19.43 на перекрестке улиц Веэренни и Ыйльме, где внедорожник Nissan Patrol, которым управлял 51-летний Игорь, наехал на переходивших дорогу 68-летнюю Аллу и еще одну женщину лет 65-70, личность которой до сих пор не установлена. Водитель внедорожника объяснил полиции, что женщины переходили дорогу в неположенном месте, неожиданно выйдя на проезжую часть. Полиция выясняет обстоятельства случившегося. Всех пострадавших в авариях, а этот вид происшествий стал наиболее часто встречающимся в сводках полиции в последние дни, и перечислить невозможно.

Кого или что винить в участившихся авариях – беспечность и излишнюю самоуверенность водителей, небывало сухое лето или «происки» потусторонних сил? Но в любом случае эстонская национальная программа дорожной безопасности, действующая с 2003 года и рассчитанная на 12 лет, согласно которой к 2015 году должно быть достигнуто положение, когда число погибших на дорогах Эстонии людей не должно превышать 100 человек в год, пока работает с сильным скрипом.

В частности, по данным Департамента шоссейных дорог, в прошлом году в 2341 аварии погибли 168 человек, а за шесть первых месяцев текущего года – уже 71. Плюс семь человек за одну лишь неделю июля.