"Молодежь Эстонии" | 14.11.06 | Обратно

В рабочем режиме

Правительство Эстонии представило в Рийгикогу проект договора о прекращении приватизации компании Eesti Raudtee.

Тем самым кабинет министров Эстонии фактически подтвердил свою готовность и последовательность в вопросе аннулирования договора о приватизации Eesti Raudtee и выкупе у частных владельцев контрольного пакета акций предприятия за 2,35 млрд крон, а также выплате акционерам предприятия дивидендов за этот год в размере 150 млн крон.

В пятницу на Тоомпеа состоялось обсуждение покупки у компании Baltic Rail Services (BRS) 66 процентов акций и было принято решение о предоставлении Министерству экономики и коммуникаций полномочий на подписание всех необходимых юридических документов.

Согласно достигнутому предварительному соглашению, компания BRS и эстонское государство подпишут договор, самое позднее, к концу этого года.

Окончательное оформление сделки может состояться только после того, как выкуп акций одобрит Рийгикогу.

Компания BRS приобрела контрольный пакет акций Эстонской железной дороги за 1 млрд крон в 2001 году.

По данным за октябрь текущего года, объем грузоперевозок Eesti Raudtee составил 3,61 миллиона тонн, что на 1,5 процента больше, чем в октябре прошлого года, и на 15 процентов больше, чем в сентябре этого года.

Как сообщил руководитель отдела информации AS Eesti Raudtee Маргус Вярав, перевозка нефти и нефтепродуктов в октябре достигла почти 2 миллионов крон, но это на 9 процентов меньше, чем в прошлом году, в основном из-за грузов, прибывающих с заводов Белоруссии.

Объемы этих видов грузов, поступающих из России, по словам Маргуса Вярава, остались стабильными.

Как уточнил директор по маркетингу AS Eesti Raudtee Рене Варек, сезонное уменьшение перевозок мазута из Белоруссии связано с ремонтными работами на нефтеперерабатывающем заводе, а также с кратковременным изменением тенденции в перевозке мазута.

«Радует продолжающийся рост объема перевозок зерна и контейнеров», — добавил Рене Варек.

Почти до 0,7 млн тонн увеличились перевозки каменного угля, превысив объем прошлого года на 61 процент.

Удобрений в октябре было перевезено 0,24 млн тонн, и это лучший результат месяца в этом году, хотя в октябре прошлого года было перевезено 0,25 млн тонн.

Сланца по железной дороге в течение октября было перевезено 0,18 млн тонн, что на 35 процентов меньше, чем в октябре прошлого года.

Черного металла было перевезено в целом 0,12 млн тонн, или на 24 процента больше. 0,1 млн тонн достигла перевозка химических грузов, увеличившись на 36 процентов.

За десять месяцев по железной дороге в целом было перевезено 36,32 млн тонн грузов, что по сравнению с показателями прошлого года на 0,75 процента меньше.

Более 59 процентов, или 21,54 млн тонн объема перевозок, составили нефть и нефтепродукты.

За год объемы этих перевозок уменьшились на 11 процентов.

Объем перевозок каменного угля достиг за 10 месяцев 6,26 млн тонн и за год увеличился на 87 процентов. Удобрений в целом было перевезено 1,94 млн тонн, и объемы уменьшились на 9 процентов.

Объем перевозок каменного угля достиг за 10 месяцев 1,65 млн тонн, и это на 30 процентов меньше, чем результаты прошлого года. Больше миллиона тонн было перевезено черного металла, объем перевозок которого вырос на 26 процентов.

Транзитные перевозки по Эстонской железной дороге за 10 месяцев текущего года в целом составили 29,67 млн тонн, что на 0,6 млн тонн меньше, чем в прошлом году.

Импортные перевозки составили в целом 3,14 млн крон, увеличившись почти на 12 процентов.

Экспортные перевозки также выросли почти на 6 процентов, достигнув в целом 0,79 млн тонн. Местные перевозки по сравнению с прошлым годом сократились на 14 процентов, всего же объем перевозок составил 2,72 млн тонн. «МЭ»