"Молодежь Эстонии" | 03.10.06 | Обратно

О бедном пешеходе замолвите слово

Виктория ЮРМАНН

Гулять по таким тротуарам не слишком удобно. Фото Александра ГУЖОВА

Тротуарная тема еще ни разу не становилась причиной громких городских разборок, и при обсуждении бюджета на очередной год депутаты Таллиннского горсобрания не спорят о количестве денег, необходимых для приведения в порядок пешеходных дорог. Между тем состояние столичных тротуаров не радует горожан.

О таллиннских дорогах у нас говорят круглый год. Осенью при обсуждении городского бюджета депутаты горсобрания спорят о количестве денег, необходимых для ремонта и реконструкции столичных магистралей. С наступлением зимы главной проблемой становится уборка улиц, особенно если снег сваливается на головы в незапланированном городскими властями и уборочными фирмами количестве. Весна начинается со стонов автомобилистов, поскольку за зиму количество колдобин и выбоин на дорогах увеличивается в геометрической прогрессии, причем нередко они появляются даже на отремонтированных прошедшим летом участках. А на самое теплое время года приходится основной объем дорожно-строительных работ, а потому лето в Таллинне вновь запомнится объездами, пробками и прочими проблемами. Осенью все начнется сначала.

Но когда автомобилисты выбираются из своих машин, оказывается, что жизнь столичного пешехода тоже нелегка. Особенно для любителей ходить на каблуках.

Показательные тротуары

Речь в данном случае идет не о вымощенных булыжником дорогах Старого города. Научиться или хотя бы приноровиться пересекать при необходимости булыжную мостовую не составляет большого труда. Но вот состояние городских тротуаров не способствует прогулкам даже в такую прекрасную погоду, какую нам дарит нынешняя осень.

Назвать ситуацию катастрофической было бы преувеличением, однако для культурной столицы или даже кандидата в таковые она явно неподобающая.

Идеальными можно назвать тротуар перед Национальной оперой «Эстония» и пешеходную зону в районе трамвайной остановки «Пабери» да вдоль только что отремонтированного участка Тартуского шоссе — кирпичики брусчатки уложены ровно, вплотную друг к дружке, проложены стоки для дождевой воды. Есть хорошие тротуары и в других частях города, особенно в тех местах, где их обновляют в ходе реконструкции проезжей части.

Но в целом пешеходные дорожки Таллинна основательно амортизированы.

И мы опять по лужам

В Старом городе во многих местах старые тротуарные плитки раскололись, поверхность некоторых полностью раскрошилась. Их постепенно заменяют на модную в последние годы брусчатку, которая, кстати, местами уже осела. В остальных частях города тротуары чаще всего имеют асфальтовое покрытие, которое также оставляет желать лучшего — дорога выщерблена дождями и ветрами, встречаются провалы, а места проведенного ремонта бросаются в глаза бугристой кляксой асфальта, которую ради безопасности собственных ног и каблуков лучше обойти стороной. Такую картину можно увидеть даже вокруг парка Таммсааре, полюбившегося городским властям в качестве места проведения общественных мероприятий, не говоря уже о более отдаленных от центра улицах и спальных районах. Пока речь идет только о комфорте, но с наступлением сезона дождей и прочей сырости все эти тротуарные неровности и дыры будут заполняться водой, и тогда придется пробираться по столице, перескакивая через многочисленные лужи. В Tallinna Teede AS, что занимается ремонтом столичных улиц и в том числе тротуаров, «МЭ» сказали, что готовы отремонтировать все пешеходные дорожки, если на то будет заказ от города. Поэтому мы обратились к заведующему Департаментом коммунального хозяйства Таллинна Айну Валдманну, и из департамента нам сообщили, что основательный обзор всех таллиннских улиц производится два раза в год — весной и осенью.

Работаем потихоньку

Основным критерием при вынесении вердикта о необходимости ремонта того или иного тротуара является количество дыр, а решение принимают специалисты Департамента коммунального хозяйства вместе с управами частей города в зависимости от наличия бюджетных средств.

«Сравнивая тротуары по районам, можно сказать, что хуже всего их состояние в центре города и в Ласнамяэ», — говорят коммунальщики.

Нынче на ремонт пешеходных дорог и улиц Старого города было выделено немногим более восьми миллионов крон. Среди наиболее крупных ремонтных объектов этого года работники департамента назвали пешеходные дорожки между улицами Пяхкли и Казе, на улицей Лай, Сайаканг и у дома № 12 на Ратушной площади. Часть тротуаров ремонтируется в ходе восстановительного ремонта проезжей части некоторых дорог. Особый разговор — это тротуары в спальных районах столицы, особенно вдоль многоквартирных жилых домов.

Побольше инициативы

Привлекательность окружающей нас действительности и качество жизни можно существенно повысить, если проявить некоторую расторопность. «А то некоторые квартирные товарищества «спят» долго», — говорят в Tallinna Teede.

Коммунальщики напомнили про постановление Таллиннской мэрии, которое предусматривает финансовую поддержку квартирным товариществам в рамках программы «Приведем дворы в порядок». Такая целенаправленная помощь должна служить, по мнению городских властей, повышению активности и инициативности товариществ, способствовать развитию сотрудничества с городскими службами, а также укреплять социальные связи внутри квартирных товариществ.

Город готов оплачивать до 70 процентов общей стоимости инициированных квартирными товариществами проектов по благоустройству своих дворов. Кроме прочего деньги можно получить и на строительство или ремонт проходящих перед домом пешеходных дорог.

Нынешнее же состояние городских тротуаров, общая протяженность которых составляет 840 километров, в департаменте оценили как удовлетворительное.