"Молодежь Эстонии" | 12.09.06 | Обратно

Столица готовится к сюрпризам погоды

Арсений НОВЕНЬКОВ

На дворе осень, а рачительные отцы города уже начали подготовку к зимнему периоду. Непредсказуемый балтийский климат заставляет готовить сани летом, вернее осенью, ведь, как показывает практика, холода, а вместе с ними обильные снегопады случаются в самые неожиданные для нас моменты.

В понедельник под руководством мэра Таллинна Юри Ратаса состоялось совещание, на котором обсуждалась готовность города к предстоящей зиме. За круглым столом собрались руководители департаментов коммунального хозяйства и окружающей среды, представители частей города и руководители фирм по очистке улиц.

Участники совещания поделились своими предложениями и конкретными планами по решению неизбежных проблем, возникающих в суровых зимних условиях. Была достигнута договоренность, что к 1 октября очистительная техника будет готова приступить к ликвидации возможных снежных завалов, гололедицы и прочих «прелестей зимы». Еще через полмесяца, 15 октября, фирмы должны быть полностью готовы к неприятным фортелям природы: вся снегоуборочная техника и бригады по очистке улиц будут приведены в состояние боевой готовности.

По словам вице-мэра города Ольги Сытник, недостатка в технике и людских ресурсах быть не должно. Несмотря на актуальную в столице проблему с нехваткой водительского персонала, фирмы по очистке улиц не испытывают подобного дефицита. Должно хватить и материалов, применяющихся в борьбе со снегом и гололедом. Уже запасено около 1000 тонн технической соли и 230 тонн гранитной крошки для посыпки скользких участков дороги. К октябрю эти цифры увеличатся до 6800 и 1100 тонн соответственно. Даже если этого количества окажется недостаточном, то поставщики готовы предоставить дополнительные средства. Также к декабрю фирмами будет приобретена дополнительная снегоуборочная техника: новые тракторы, автоплуги и проч.

По мнению вице-мэра, в решении экстремальных погодных ситуаций очень важна оперативность межведомственного обмена информацией, особенно между частями города и автобусным и трамвайно-троллейбусным объединениями. Не менее серьезным вопросом является и своевременное оповещение жителей города о меняющихся дорожных условиях и других возможных опасностях. «Автомобилист должен знать о гололедице и заснеженной дороге, чтобы подготовить свою машину к выезду, а пешеход – чтобы надеть подходящую обувь», — справедливо считает она.

В случае обильных снегопадов в первую очередь будут расчищаться главные магистрали столицы, а уж затем все второстепенные дороги. «Многие почему-то считают, что раз выпал снег, значит его моментально должны убрать. Но это невозможно. Все городские дороги разделены на классы, и приоритет отдается расчистке главных трасс, по которым движется общественный транспорт. Поэтому не стоит удивляться, если во время сильного снегопада снегоуборочная техника сможет приступить к расчистке какой-нибудь внутрирайонной дороги через 1-2 суток. Это не противоречит ни правилам, ни здравому смыслу», — пояснила вице-мэр.