погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"МЭ" Суббота" | 16.09.06 | Обратно

Не забудьте купить цветы

Евгения ГОРСКИ


Вид с телебашни Роттердама - Euromast. За право подняться на смотровую площадку нужно заплатить 8 евро и еще 7 добавить за удовольствие покататься на «лифте» - верхняя часть башни перемещается вверх-вниз. Фото автора

Путешествие в Бенилюкс, как, впрочем, и в любую страну старой Европы, по определению не может быть дешевым удовольствием. И все же можно постараться сделать его по возможности бюджетным.

- ...И где этот знаменитый «Меннекен-Пис»?» - «про себя вслух» спрашиваю приятельницу на одной из улочек возле Ратушной площади Брюсселя.

- А вы не туда идете, - по-русски отвечает мужчина с легким-легким южным акцентом. - Сейчас я вам все объясню. А пока постойте, я вас нарисую и денег не возьму.

И не прекращая объяснять дорогу к «писающему мальчику», он ножницами из черной бумаги «рисует» наш портрет. Вокруг выстраивается целая очередь желающих получить точно такой же. Но уже за несколько евро.

Мы же сворачиваем на другую улицу с ресторанами-ресторанами-ресторанами.

- Девушки, заходите покушать, - на чистом русском приглашают зазывалы то одного, то другого ресторана.

Но мы, как назло, уже пообедали. Потому не реагируем - пытаемся делать вид, что вовсе и не русские.

- Я люблю тебя! - опять же по-русски выдает огромный симпатичный афроамериканец и расплывается в улыбке: эффекта достиг - мы тоже улыбнулись.

Такой вот франкоязычный Брюссель...


Пальма «в деревне»

Что мне нравится в голландско-бельгийских городах, так это тишина и спокойствие. Стоит лишь отъехать на несколько остановок от центра, и ты чувствуешь себя так же мирно, как в деревне. Только деревне очень цивилизованной. Возле каждого подъезда - небольшой такой аккуратный палисадничек.

«Если бы мы в Эстонии ухаживали за цветами так же, как они, - делится впечатлениями подруга, вот уже год живущая в Гааге, - у нас все бы «поумирало». А тут растет - достаточно просто воткнуть в землю. Я вот повесила на балконе ящик, поставила в него горшки с геранью, так она цвела с мая по сентябрь».

К слову, стоят радости цветовода даже по нашим меркам недорого. Так, пальму в человеческий рост в сети супермаркетов «Альберт Хейн» можно прикупить за 9 евро 95 центов. А за 4,95 - сразу два горшка с большущими круглыми кустами мелких-мелких хризантем. Нормальная цена 20 великолепных роз - от 10 до 14 евро, но если привезли крупную партию, стать обладателем такого букета можно всего за 1,5 евро. Стоит ли удивляться, что по пятницам - перед выходыми - по телевидению идет «социальная реклама»: не забудьте купить цветы...

Неудивительно, что в таком раю даже собаки ведут себя спокойно-степенно. За две недели в Бельгии и Нидерландах я всего один раз слышала, как лаяла собака.

А цапля, живущая на канале под окном гаагской квартиры, настолько избалована вниманием окружающих, что «просто ветчину» есть отказывается. Ей, понимаешь, буженинки подавай - тонко-претонко нарезанной. Правда, зеленые попугайчики - они обитают на соседних деревьях - едят все.


Удобный Амстердам

Любопытно, что удобная для туриста инфраструктура наблюдается только в Амстердаме. Даже в Брюсселе она не так развита. В Амстердаме же вышел с Central Station - и магазины-магазины-магазины, сувениры-сувениры-сувениры.

Для меня большим секретом осталось то, почему на других железнодорожных вокзалах нет киосков с путеводителями. Приятное исключение составляет только Дельфт: вышел - и на тебе путеводитель, пусть и на английском языке. В Роттердаме спасло только то, что туристической картой обзавелась заранее, путеводитель же удалось раздобыть лишь тогда, когда половина достопримечательностей была уже осмотрена.

Так что если в том же Амстердаме видите более-менее приличный путеводитель на русском языке по другим городам Бенилюкса, берите сразу. В случае чего потом купите еще один. Да, и имейте в виду, что далеко не в каждом сувенирном можно расплатиться кредитной картой - большинство предпочитает получать наличные.

Что касается чека за покупки, тоже иногда выходят казусы. Так, на просьбу дать чек за путеводитель по Амстердаму (мало ли, они на каждому углу продаются, как в случае чего доказать, что за свой я уже заплатила?) девушка-продавец мило улыбнулась, взяла лист бумаги, написала от руки « ,50» и протянула мне.


По-королевски

Насколько я помню, Королевский дворец в Брюсселе, официальная резиденция бельгийских монархов, - единственный дворец (причем не только в Бельгии, но и вообще за много лет путешествий), вход в который не стоил ни цента. Монаршая семья, знаете ли, уезжает в летнюю резиденцию, а дворец открыт для всех.

Что касается других достопримечательностей, то все по-разному. За вход в музеи деньги берут всегда. За вход в церкви (являющиеся большой составляющей этих самых достопримечательностей) - когда как. Так, в Дельфте и Брюгге за посещение церквей брали 2-3 евро с носа. А за то, чтобы посмотреть главную и самую большую готическую церковь Бельгии - антверпенский Собор Богоматери с украшающими его полотнами Рубенса, - не взяли ни цента.


Скорый поезд набирает ход

В принципе, любителям спокойного отдыха наверняка приятно понежиться в мирной атмосфере какого-то одного голландского или бельгийского города. Ну, а любителям активного времяпрепровождения лучше поездить. Благо есть что посмотреть и все рядом - не дальше, чем в двух с половиной часах езды.

Проще всего воспользоваться услугами железной дороги. Можно сказать, что для голландцев это - национальный транспорт. Никакие не междугородные автобусы, как у нас, а именно поезда.

В вагонах бельгийской железной дороги, помимо голосового оповещения на нескольких языках, на табло появляется надпись: «подъезжаем к...» Голландская железная дорога на табло в вагонах указывает лишь конечную станцию.

Поезд с удобными двухэтажными, второго и первого класса, вагонами подъезжает к перрону точно по расписанию. Билет действует в течение всего дня на любой поезд нужного направления. Правда, разобрать, на какой именно поезд вам нужно, не всегда возможно - на табло указываются только основные остановки по пути следования.

Так что лучше сразу поинтересоваться в кассе, с какой платформы и во сколько отходит ваш поезд. Благо, это - та редкая страна, где все говорят по-английски. Голландцы и бельгийцы вообще легко переходят с английского на французский, немецкий и испанский. И всегда охотно помогают туристу.

Помню, в Дельфте только развернула карту, чтобы проверить - правильно ли иду к знаменитой фабрике фарфора, как на другой стороне безлюдной улицы тут же остановился велосипедист и поинтерсовался, чем помочь.


Ваш билетик!

Единственный минус - не везде принимают кредитные карты. То есть в железнодорожных кассах аэропорта Схипхол взяли, в международных кассах, когда покупали билет Гаага - Антверпен, кредитка тоже сработала, а вот для того, чтобы прокатиться из Гааги в соседний Дельфт, например, - только наличные. У кассира и табличка обычно стоит: only cash.

Зато есть и несомненный плюс - не успев купить билет в кассах, можно предупредить об этом кондуктора (его всегда можно найти у первого или последнего вагона поезда). И в этом случае, когда он придет проверять билет (а придет обязательно!), вы заплатите обычную цену. В противном случае - штраф.

Очень выгодно путешествовать по дороге в уик-энд. Если в пятницу, субботу или воскресенье вы покупаете билет туда-обратно, то получаете его с большой скидкой. Так, в субботу за билет Антверпен - Брюгге - Антверпен я заплатила 13 евро. Самым дорогим за все две недели путешествий оказался билет из Брюсселя до Гааги, он стоил 26 евро.


Карта путешественника

Городской транспорт тоже устроен очень продвинуто. Например, по всей Голландии ходят совершенно бесшумные трамваи. В каждом вагоне - по LCD-монитору, на котором можно проследить весь маршрут со всеми остановками и увидеть, на какой станции ты сейчас, сколько остается до нужной.

И тут главное - не пропустить свою остановку. Потому что для того, чтобы двери открылись, придется нажать на нужную кнопочку. Причем дважды. Сначала, чтобы предупредить водителя о том, что надо остановиться на следующей остановке, затем - чтобы открыл вашу дверь.

В Нидерландах поездка на городском транспорте оплачивается при помощи stripenkaart - это длинный такой талончик со strip-полосочками, их надо компостировать. Полосочек может быть либо 15, либо 45, стоимость составляет 6 евро 70 центов или 19 евро 80 центов. Цена поездки, в зависимости от зоны, составляет от 2 до 3 полосочек. И не помешает сразу осведомиться о границах зоны. Так, поездив неделю, я узнала, что стоит пройти 500 метров, и можно пробивать не 3, а 2 полосочки...