"Молодежь Эстонии" | 02.02.07 | Обратно

Сам себе лоцман

Арсений НОВЕНЬКОВ

Фото Никиты ЧЕРНОВА

Операция по спасению севшего на мель в Коплиском заливе танкера Weserstern продолжает идти полным ходом. Накренившемуся было судну не дали лечь на борт, откачав из танков часть топлива. Теперь его ждет буксировка на якорную стоянку Delta, где танкер пройдет технический контроль.

Из штаба спасательной операции, которой руководит начальник центра оперативной информации и морского наблюдения Департамента погранохраны майор Александр Мамаев, пока сообщается, что загрязнения окружающей среды нет. Откачка топлива производилась с помощью прибывшего из Швеции танкера Nimbus и завершилась в 3 часа ночи четверга. Скинув лишний вес, Weserstern оторвался от мели, чему существенно поспособствовал и начавшийся прилив.

Детальным осмотром судна продолжают заниматься эксперты Департамента водных путей сообщения и водолазы. Далее с помощью финского буксира Protector многострадальный танкер будет доставлен в бухту Delta. Там и решится его дальнейшая судьба. Если, несмотря на две пробоины, судно будет признано годным к плаванию, его отпустят в пункт следования – шведский порт Карлсхамн. Ежели нет, то танки судна будут полностью опустошены, после чего его направят в ремонтный док Таллиннского судоремонтного завода концерна BLRT.

Каким же образом танкер умудрился на ровном месте «сесть в лужу»? Уже начато служебное расследование обстоятельств аварии, которое находится в ведении Департамента водных путей сообщения. Судя по показаниям лоцмана, который выводил судно из гавани, он проводил танкер до выхода последнего за мыс Копли, после чего покинул борт на маленьком катере.

По правилам, лоцман должен был вывести судно из зоны обязательной лоцманской проводки, которая при движении из залива Копли на запад достигает линии полуострова Какумяэ. Однако в условиях плохой погоды, по закону о безопасности морского движения, он, с согласия капитана, имеет право вернуться в порт до того, как закончится эта зона.

Именно этим пунктом закона руководство AS Eesti Loots пытается обосновать столь ранний уход своего лоцмана с британского танкера. Капитан судна не препятствовал этому, и, судя по всему, вспомнив из песни знаменитую строчку: «Только смелым покоряются моря», решил, что и сам прекрасно сможет вывести танкер из залива. Что из этого получилось, всем известно: не успел лоцман достичь берега, как судно взяло новый курс и через мгновение село на мель.

Таким образом, несогласованность действий лоцмана и капитана привела к аварии, которая может грозить экологической катастрофой. Кто будет отвечать, покажет служебное расследование, пока же все силы брошены на спасение танкера.