"Молодежь Эстонии" | 17.07.07 | Обратно

Самое чистое из грязных

Хильда ВАЛЛЬ

Перед выходом в море суда оставляют весь свой мусор в порту. Фото Никиты ЧЕРНОВА

Загрязнение Балтийского моря сейчас уже не столь острая проблема, как это было еще лет десять назад или каковой она является для Северного моря сейчас.
Уровень загрязнения Балтийского моря самый низкий среди морей Европы. Так утверждает Балтийская комиссия по защите окружающей среды (HELCOM), больше известная как Хельсинкская комиссия.

Причем заслуга в том, что наше самое синее море оказалось и самым незамусоренным, принадлежит прежде всего самой Хельсинкской комиссии, которая принимает активные меры для защиты окружающей среды и организует среди местного населения кампании по уборке побережья.

Загрязнения морей и океанов считается одной из самых больших проблем, несущих опасность мировому океану и всему, что живет в его водах и на его берегах.

Но для Балтийского моря загрязнение сейчас уже не является такой же острой проблемой, как это было еще лет десять назад, или каковой оно остается для Северного моря.

На Балтике, согласно собранным HELCOM данным, ситуация в последние годы остается стабильной, и в морской воде, и на побережье различного рода мусор можно встретить намного реже и в меньших количествах, чем в других европейских морях и берегах.

«Поэтому теперь надо обратить особое внимание на конкретные места, где мусора больше и встречается он чаще, а также на те участки, загрязнение которых наносит вред окружающей среде или может стать причиной экономического ущерба для проживающих на морском побережье людей», — говорит генеральный секретарь Хельсинкской комиссии Анне Кристине Брусендорфф.

Большое количество мусора и грязи находят главным образом на путях движения судов, вблизи рек и в районе общественных пляжей и зон отдыха. Поэтому основным источником загрязнения на Балтийском побережье считаются туристы, а также разного рода морские суда – рыбачьи лодки, танкеры, пассажирские, торговые и опять-таки круизные. В загрязнении непосредственно Финского залива винят в основном торговый флот, а вот рыбаки много мусорят по всему региону Балтийского моря.

Однако уровень чистоты неодинаков по Балтийскому побережью. К примеру, в районе Пярну в 1995-1996 годах на море и побережье собирали по сотне, а то и две сотни тонн мусора ежегодно, а в прошлом году всего одну тонну. Во многих случаях на сотню метров прибрежной полосы находили в среднем по 6-16 единиц мусора. Наиболее крупными и опасными загрязнителями моря эксперты в данный момент считают сельскохозяйственные поля. Именно оттуда в море попадают отходы фосфорных и азотных удобрений вместе с непереработанными сточными водами.

Страны Балтии, входящие в HELCOM, уже с 1990 года принимают разные меры для защиты Балтийского моря. Одной из наиболее действенных мер считается запрет на выброс в море мусора судами. Хельсинкская комиссия требует, чтобы перед выходом в море суда сдавали свой мусор на специальные сборные пункты. Чтобы гарантировать исполнение этого требования, мусоросборные пункты не берут за складирование отходов дополнительную плату, услуга предоставляется за счет общих портовых и природоохранных сборов.

HELCOM – это межправительственная организация, в которую входят девять расположенных на берегу Балтийского моря государств и Европейский союз. Ее задача состоит в защите Балтики от любых видов загрязнений.