"Молодежь Эстонии" | 20.07.07 | Обратно

У стран Балтии проблемы на границе

Премьер-министры Литвы и Латвии Гядиминас Киркилас и Айварс Калвитис в телефонной беседе обсуждали возможности разрешения проблемы очередей грузовых автомобилей на границе Латвии и России. По-прежнему затягивается время пересечения грузовиков и на эстонско-российской границе.

Как сообщила пресс-служба литовского кабинета министров, в четверг главы правительств обсудили меры, которые могли бы содействовать скорейшему разрешению вопросов развития приграничной инфраструктуры. Была достигнута договоренность о том, что эти вопросы необходимо решать на латвийско-российской межправительственной конференции.

Киркилас заверил коллегу, что Литва в органах Евросоюза будет поддерживать стремления Латвии как можно скорее решить вопросы развития пограничной инфраструктуры и улучшения пропускной способности КПП на границе с Россией.

На этой неделе несколько сотен грузовых автомобилей, ожидающих в очереди у границы с Россией на территории Латвии, на час заблокировали трассу, ведущую через Латвию в направлении Москвы. Среди водителей преобладали жители Литвы, которых оказалось более всего среди застрявших на границе.

По словам водителей, грузовые автомобили, которые следуют в Россию, встают на латвийской дороге в очередь на расстоянии примерно 50 км от КПП Терехово, еще до Лудзы. А в Латвии сообщается, что очередь здесь не бывает длиннее 6-8 км.

В конце минувшего года сотни фур застряли у КПП на литовско-латвийской границе: чтобы не создавать очереди у границы с Россией, латвийские должностные лица просто не пустили фуры в страну.

А в Нарве вчера на границе с Россией стояли 350 грузовиков, а расчетное время ожидания составляло 93 часа.

Днем ранее, как сообщает Налогово-таможенный департамент, пересечения границы ожидали 310 грузовиков, а пропускная способность российской таможни в Ивангороде за сутки составила 88 автомобилей.

На погранпункте Койдула в четверг в очереди томились 117 грузовиков, время ожидания составляло 32 часа. В Лухамаа время ожидания для 152 грузовиков составляло 56 часов. BNS, «МЭ»