"МЭ" Суббота" | 02.06.07 | Обратно

В гостях у «Знаменитости»

Йосеф КАЦ

«Гора, что горизонт на суше закрывала...». 6 х фото Николая ШАРУБИНА

О технике - а о современной военной технике в особенности - принято говорить точным языком цифр. Но флагман Военно-морских сил Великобритании HMS Illustrious, пришедший в Таллиннский порт в минувшую пятницу и покинувший акваторию столицы Эстонии в минувшую среду, настраивает почему-то на поэтический лад. Если не сказать - на эпический.

«Гора, что горизонт на суше закрывала» - строчка, написанная два с половиной века тому назад М. Ломоносовым под впечатлением о спуске совсем другого военного корабля, приходит на ум первой, когда силуэт британского авианосца еще темнеет вдали очертаниями действительно горного хребта. С восторженно-маяковским «Да... Это вещь» покидаешь борт корабля. Между этими двумя строчками - добрых полтора часа странствий по палубам и трюмам британского флагмана, чье название переводится на русский язык как «Знаменитый».

Соблазняющий мощью

Осторожно, палуба раздвигается, трюм поднимается!

Можно сколько угодно повторять, что HMS Illustrious - не самый большой в мире корабль подобного класса, что самые мощные авианосцы имеются на данный момент у США и что «вообще-то, заходили в наши края круизные лайнеры размером-то и побольше». Но стоит лишь, минуя выставленный по поводу визита столь почетных гостей, как работники СМИ, почетный караул, проследовать вслед за элегантным морским офицером по «всамделишному» военно-морскому трапу, чтобы понять: старинный лозунг «Правь, Британия, морями!» актуален в наши дни ничуть не меньше, чем прежде.

HMS Illustrious спущен на воду буквально «без двух недель» четверть века назад: 20 июня 1985 года. Но и накануне своего двадцатипятилетия боевой корабль выглядит как новенький. «Двадцать пять - лучший возраст для девушки», - шутит один из сопровождающих эстонских журналистов офицеров. Сразу же вспоминается, что при всей «бесполости» английского языка корабли флота Ее Величества вот уже который век подряд сами моряки называют, используя исключительно местоимение She - «она». «Между собой мы называем «ее» просто Lusty, - продолжает наш гид по кораблю, - и сразу же начинаешь размышлять, каким образом лучше перевести это неофициальное прозвище на родной язык.

Капитан HMS Illustrious Тим Фрасер и посол Великобритании Найджел Хэйвуд приветствуют эстонскую прессу на борту.

В коротком обсуждении с коллегами выясняется: вариантов перевода может быть множество. Применительно к женщине оно означает «привлекательная» или даже - «соблазнительная» и «чувственная». Но одновременно - и «сильный», «крепкий», «дюжий», «цветущий». Встречается и значение «громкий» или «громогласный»: недаром на эмблеме флагмана британских ВМС изображены три скрещенные трубы. Не в смысле - дымовые, а духовые. Что, собственно говоря, тоже логично: чем же еще приветствовать знаменитость, если не медью труб?

Послужной список

Победные фанфары победными фанфарами, но победу, как известно, прежде всего, предстоит заслужить. А заслуживается она военным кораблем только в бою. Или, по крайней мере, как принято говорить в наше официально миролюбивое и политкорректное время, - «в ходе международной миротворческой операции по урегулированию вооруженного конфликта».

Настоящий моряк сумеет подтянуть трос и в начале третьего тысячелетия.

Впрочем, язык протокола стоит отбросить: своим рождением на свет HMS Illustrious обязан именно богу войны Марсу. Ведь заложен он был накануне войны на Фолклендских островах - тех самых, которые подкупали в детстве своим вторым официальным названием - Мальвинские и за которые сражались вооруженные силы Великобритании и Аргентины. Правда, к тому времени, как строительство авианосца было завершено, длившаяся с начала апреля по середину июня 1982 года война завершилась капитуляцией аргентинского гарнизона - без какого-либо вмешательства новоиспеченного флагмана...

Послужной список HMS Illustrious, между тем, выглядит солидно. А особенно солидно - его география. Девяностые годы - обеспечение закрытого для полетов воздушного пространства над Боснией. 2000 год - участие в операции у берегов Сьерра-Леоне. Во время знаменитой атаки на нью-йоркские башни-близнецы в сентябре следующего года участвующий в учениях у берегов Омана авианосец был приведен в боевую готовность - но на этот раз, как говорится, «пронесло». «Пронесло» и в 2002 году, когда корабль было решено задействовать в операции по переброске морской пехоты для участия в афганской операции. «Последний раз в зоне вооруженного конфликта нам довелось побывать летом прошлого года, - рассказывает капитан HMS Illustrious Тим Фрасер. - Мы принимали участие в вывозе проживавших в Бейруте граждан Великобритании во время израильско-ливанской кампании».

Все с собой

«Юнион Джек», «просто» Джек и старый Таллинн.

...Мощная платформа плавно поднимает два десятка журналистов и телеоператоров с трюма на взлетно-посадочную палубу. На этот раз она непривычно пуста: на ней «отдыхает» вертолет. Один из 22 вертолетов и бомбардировщиков, которые HMS Illustrious может взять на борт. А заодно - более трех с половиной сотен живых душ обслуживающего крылатые машины персонала. Стоит прибавить к этому еще семь с лишним сотен офицеров и матросов (около трети из которых вопреки традициям составляют представительницы прекрасного пола), чтобы понять: флагман Королевских ВМС Великобритании по сути своей является небольшим плавучим городом.

В словах этих нет слишком большого преувеличения. На скрытых под мощной броней палубах авианосца, помимо служебных помещений и жилых кают, разместились собственный магазин со всем необходимым, аптека, госпиталь (оборудованный, кстати, и акушерским креслом, которое, по словам медсестер, «при родах ни разу не использовалось по причине отсутствия на борту роженицх», мини-типография и фотолаборатория, а также - почтовое отделение и даже полицейский участок. «Не сказал бы, что пользоваться последним приходится слишком часто: два офицера полиции вполне справляются с обеспечением порядка на борту», - поясняют служащие HMS Illustrious.

Караул в честь почетных гостей.

* * *

Сколь ни призывает выданная посетителям HMS Illustrious иллюстрированная брошюра «реализовать свой потенциал на предприятии с большим потенциалом», бросить все и завербоваться служащим на борт британского флагмана хочется не слишком. После головокружительной полуторачасовой экскурсии по бесконечным трапам и коридорам - особенно. Но уважение к тем, кто служит на этом корабле, возникает безусловно. Уважение - и нечто вроде чувства уверенности. Потому что хотя флагман ВМС Эстонской Республики «Адмирал Питка» и можно, пожалуй, разместить на взлетно-посадочной палубе HMS Illustrious, но наличие столь внушительного союзника, что ни говори, обнадеживает. И это, наверное, главное.