"Молодежь Эстонии" | 04.06.07 | Обратно

Новости коротко

Летом откроется Молодежный парк

Город будет ходатайствовать о выделении из первого дополнительного бюджета 1,75 миллиона крон для заказа проектов реконструкции парка Кадриорг.

В городском бюджете этого года на третий этап реконструкции окрестностей Лебединого пруда и реконструкцию цветника предусмотрено 13,7 миллиона крон, сообщила пресс-служба Таллинна.

«Дополнительные средства необходимы для оплаты проектов реконструкции на 2008-й и более поздние годы, — сказал вице-мэр Денис Бородич. – В этом году реконструкция парка Кадриорг обойдется, с учетом проектирования, в 15,45 миллиона крон».

Сейчас проводятся работы на месте бывшего бассейна, где будет построен Молодежный парк. Там будет 15 различных аттракционов — бассейны, горки, эстрада для выступления детей и многое другое.

Молодежный парк планируется открыть 22 июля, в 289-й день рождения Кадриорга. Парк строит AS Terrat.

Систематическое восстановление парка Кадриорг началось в 1990 году. С тех пор были приведены в порядок окрестности Лебединого пруда, розарий, концертная площадка, площадка Аполлона, аллеи Мере и Каарна, цветник и другие части парка. «МЭ»

В Пелгулинна будет спорткомплекс

Таллиннская мэрия установила детальную планировку, которая позволит реконструировать школьное здание и стадион и построить на улице Сыле спортивный комплекс.

В спортивном комплексе будут три баскетбольные площадки, 25-метровый бассейн и детский бассейн и залы для разных видов спорта – дзюдо, борьбы, аэробики, атлетики, сообщает пресс-служба Таллинна.

Существующие строения сохранятся, планировка дает возможность модернизировать их. Здание Сылеской гимназии и спорткомплекс будут соединены стеклянной галереей. В ходе реконструкции возникнут внутренние дворы, на которых школа сможет устроить различные аттракционы. Школьный стадион после модернизации будет представлять собой легкоатлетические секторы и дорожки с искусственным покрытием, травяное футбольное поле и трибуну на 400 мест.

Планировка ставит также задачу реконструировать схему движения, для чего будут построены полосы разгона и светофоры на углу улиц Ауна и Сыле. Детальную планировку территории в 4,7 га инициировал Таллиннский департамент по делам спорта и молодежи. «МЭ»

По головам надо платить больше

Реформисты предлагают увеличить размер компенсации за услуги по уходу за ребенком и выплачиваемые детсадам т.н. поголовные деньги до 2500 крон в месяц.

С таким проектом фракция Партии реформ выступила на последнем заседании Таллиннского городского собрания. В настоящее время компенсация составляет 1852 кроны.

К такому решению реформисты пришли после встреч с руководителями некоторых столичных дошкольных детских учреждений, и все они говорили о недостаточном финансировании со стороны города, поскольку, по их словам, поголовные деньги идут как на зарплату персонала, так и на содержание в порядке детских площадок, и другие повседневные нужды детсадов.

По словам председателя фракции реформистов Ремо Холсмера, увеличение размера компенсации потребует всего около 150 миллионов дополнительных бюджетных крон, которые мэрия может изыскать, если будет больше вкладывать в детские сады и меньше строить муниципальные квартиры и украшать город свехдорогими парками на улице Харью или скульптурами сомнительной художественной ценности отдельно взятого скульптора.

Этим предложением реформисты одновременно хотят повысить зарплаты вспомогательного персонала детсадов хотя бы до 65 процентов от оклада младшего педагога. «МЭ»

Школьный автобус будет ходить

Завершился действовавший четыре месяца пилотный проект школьного автобуса, возившего детей из Виймси в центр города. Мэрия Таллинна считает его успешным и планирует с нового учебного года запустить их уже на двух маршрутах.

Вице-мэр Яанус Мутли выразил уверенность, что никто из горожан не будет спорить с тем, что школьный автобус необходим, ведь в конечном итоге он помогает сократить пробки на дорогах и позволяет детям быстрее добраться в школу.

Проведенное Тартуским университетом по заказу столичного Департамента транспорта исследование показало, что больше всего личный транспорт для доставки детей в школу используют жители Виймси, Меривялья и Пирита. Многих детей отвозят в школу на машинах также из части города Хааберсти. Поэтому первый школьный автобус и стал ходить между Виймси и центром города.

В ходе осуществления пилотного проекта проводился подсчет пассажиров и велись наблюдения с целью оценки необходимости школьного автобуса. Всего за четыре месяца на линии Виймси — центр Таллинна два автобуса совершили 154 рейса и обслужили 5412 учащихся.

А опрос, проведенный Таллиннским транспортным департаментом во время проекта, показал, что до запуска школьного автобуса каждого третьего его пассажира отвозили в школу на машине.

По словам Яануса Мутли, школьные автобусы продолжат работу и в следующем учебном году. «Запущенный 5 февраля пилотный проект школьного автобуса по маршруту Виймси — Таллинн оказался удачным, а со следующего года школьный автобус пойдет и в направлении Хааберсти», — сказал Мутли. «МЭ»