"Молодежь Эстонии" | 19.06.07 | Обратно
Партнерский потенциал
Фото Николая ШАРУБИНА |
Эстонский концерн BLRT Grupp учредил в Норвегии совместную судостроительную компанию.
Создание совместной компании Fiskerstrand BLRT AS, основанной предприятиями BLRT Grupp и Fiskerstrand Verft, позволит завоевать весомую долю на рынке строительства небольших судов, и в первую очередь паромов.
Судостроительная фирма Fiskerstrand BLRT AS образована на базе известного норвежского концерна Fiskerstrand Verft, имеющего почти столетний опыт в области судостроения, и дочернего предприятия BLRT Grupp из Литвы Vakaru Laivu Gamykla.
Руководитель Fiskerstrand Verft Рольф Фискерстранд отметил, что основанием для создания совместной фирмы является продолжавшееся более восьми лет успешное сотрудничество с заводом в Клайпеде.
Совместная компания - это логическое продолжение сотрудничества, позволяющее каждой из сторон наиболее полно использовать знания и промышленный потенциал другой стороны.
Рассказывая о планах на будущее, Фискерстранд в качестве первоначальных целей предприятия обозначил строительство паромов типа ро-ро для перевозки пассажиров и автотранспорта, а также торговых и рыболовецких судов.
Два следующих парома в ближайшее время будут переданы заказчику из Португалии Atlantic Ferries.
По словам Фискерстранда, преимуществом в конкурентной борьбе с другими профильными скандинавскими предприятиями является то обстоятельство, что часть судостроительных работ будет проводиться в Литве, что значительно дешевле.
«Для заказчика важны цена, качество и сроки поставок. По сравнению с другими мы можем предложить более приемлемую цену, при этом качество и сроки работ остаются более конкурентоспособными», - сказал Фискерстранд.
Фискерстранд считает, что судостроителям сейчас не стоит бояться безработицы, поскольку спад в области судостроения в Скандинавских странах миновал, и дела у всех фирм налаживаются. Большое количество заказов Фискерстранд ожидает именно из Норвегии, поскольку тамошние фирмы занялись обновлением своего флота и им необходимы суда такого типа, которые собирается стоить Fiskerstrand BLRT AS.
Оборот литовского холдинга в прошлом году составил около 780 миллионов крон, а всего концерна BLRT Grupр - около 3,5 миллиарда крон. Оборот Fiskerstrand Verft в прошлом году был примерно на одном уровне с литовской фирмой, составив 750 миллионов эстонских крон.
В августе 2001 года концерн BLRT Grupp купил литовский завод Vakaru Laivu Remontas. На сегодняшний день BLRT Grupp инвестировал в развитие литовских компаний около миллиарда крон, благодаря проведенной реструктуризации и расширению сфер деятельности предприятие стало приносить прибыль.
Основными сферами деятельности концерна BLRT Grupp являются судостроение, судоремонт, изготовление металлоконструкций, продажа металла, оказание портовых и стивидорских услуг, машиностроение, переработка металлолома, оказание транспортных услуг, продажа медицинских и промышленных газов.
В концерн входят 65 дочерних предприятий, расположенных в Эстонии, Латвии, Литве, Украине, России, Финляндии и Норвегии. Основанный на эстонском капитале концерн BLRT Grupp создал в Эстонии около 2000 рабочих мест. Расположенные за границей дочерние предприятия обеспечивают работой около 1600 человек. «МЭ»
|