"МЭ" Суббота" | 22.06.07 | Обратно

Рай для любителей староходов

Сергей ТРОФИМОВ

Этот экспонат наш коллекционер привез не так давно из Роттердама. 8 х фото автора

В местечке Виртсу, где находится переправа на Сааремаа, все лето работает музей Unic Senior старинных транспортных средств: первые велосипеды и самокаты, старинные конные экипажи и сани, поныне работающие автомобили начала ХХ века. Большие мальчишки и маленькие взрослые - все просто в восторге от необычной экспозиции.

Начинается выставка с колесика от прядильного станка - ведь это колесо много веков было очень важным в жизни женщин, работавших с помощью такого нехитрого прибора: крути колесо да результат получай. В жизни мужчин столь же важную роль играли плуги - своего рода предшественники современных комбайнов и тракторов. Мужчина исторически - добытчик в семье, в древние времена плуг помогал вырастить урожай. Но колесо от станка и плуг - просто символы экспозиции, чтобы посетитель мог представить уровень жизни, род занятий и главные ценности людей далекого XIX и середины ХХ веков.

Музей как история автотранспорта начинается с оригинального прядильного колеса и воссозданного прототипа первого велосипеда.

А велосипеды, конные коляски, сани и, наконец, автомобили - они главные герои хуторского музея Unic Senior, который находится в самом начале городка Виртсу. Собиратель этой коллекции - Валерий Кирсс, который больше 30 лет занимается поиском, а затем реставрацией или даже капитальным ремонтом старых транспортных средств. Для него это хобби, никак не связанное с работой или бизнесом. Как рассказывает коллекционер, все началось в далеком 1975 году. За долгие годы непростых поисков ему не раз предлагали продать то ту, то другую восстановленную своими руками машину, но каждый экспонат, говорит Валерий, как дитя, которое должно остаться в семье. Никакими деньгами нельзя оценить тот труд, который человек проделал, оживляя старые, ржавые, выкинутые на помойки машины, велосипеды и коляски.

Модель первого велосипеда, с которой начинается богатая коллекция, придумана в начале XIX века, а в музее Unic Senior построена специально для того, чтобы семейство «велосипедных» было представлено в полном составе. «Летучий голландец», который выпускали с 1860-х годов, был найден на свалке в Куусалу в 1975 году. Это один из первых экспонатов будущего музея. Представлен в коллекции и самокат 1940-х годов. Сделанный вручную из дерева, он по внешнему виду ничем не отличается от современных железных собратьев, на которых рассекают продвинутые подростки. Самое интересное для посетителей сильного пола - конечно же, настоящие машины 1920 - 70-х годов.

Запечатленный в «Красных колоколах» Сергея Бондарчука Peugeot Quardalet 172.

Многие автомобили и коляски снимали в кино. Владелец удивительной коллекции успел проехать не одну республику бывшего Советского Союза и промелькнуть в кадрах многих фильмов. «Армения, Грузия, Азербайджан, Украина, Белоруссия, Россия от Байкала и до Волги», - с ностальгической улыбкой перечисляет Валерий. Кстати, интересные места, которые ему удалось посетить благодаря необычному хобби, иногда приносили ему неплохой гонорар за съемки. Так, в 1981 году легендарный режиссер-постановщик Сергей Бондарчук снимал картину «Красные купола», куда пригласили участвовать на своем Peugeot Quardalet 172 производства 1922 года эстонского автолюбителя Валерия Кирсса. Кто знает, возможно, отчасти благодаря такому реквизиту, взятому из эстонского музея, фильм получил главный приз на кинофестивале в Карловых Варах в 1982 году. Следующим опытом в кино было приглашение в 1985 году принять участие в съемках картины «Иди и смотри» Элема Климова на студии «Мосфильм». Работа над фильмом проходила не только в московских павильонах, но и на натуре в белорусских деревнях. Валерий Кирсс был приглашен в картину в качестве водителя вместе со своим автомобилем Skoda Super b 6 - военной машиной времен Второй мировой войны, на которой ездили немецкие офицеры. Эстонский коллекционер с восхищением вспоминает великого режиссера, который знал всех актеров массовки по именам, всегда был очень вежлив и внимателен к каждому. А Кирссу как сверхорганизованному эстонцу даже написал на плакате фильма благодарственную записку: «Спасибо за отличную работу и помощь в организации». И сам лично пришел провожать нашего земляка на вокзал. Валерий был невероятно потрясен такой душевной теплотой и внимательностью мастера.

Зил 111 А ручной работы служил первым лицам Советского Союза.

Автомобиль, который участвовал в съемках легендарного фильма Элема Климова, 22 июня будет представлен на встрече староходов в Пярну. Ралли Париж - Пекин, которое движется по миру, не минует и нашу страну, и Валерий непременно туда поедет, так как является одним из немногих жителей Эстонии, увлеченным подобным хобби.

А его BMW Dixi 1931 года в прошлом году участвовал в заездах староходов в Риге. Автомобиль был восстановлен практически из праха и по сей день находится в рабочем состоянии. Однако в прошлом году пройти техосмотр все же не удалось, а ехать на ралли надо было обязательно своим ходом, и слава Богу, что на границе таможенники с пониманием отнеслись к страстному хобби, и Кирсса пустили на денек в Латвию под специальную расписку. Это понятно: не каждый день границу пересекает человек на машине начала прошлого века, которую восстанавливал в течение 25 лет.

Дети, попадающие в этот музей, просто переполнены восторгом, ведь все можно потрогать, в машинах посидеть, а на некоторых даже посигналить! Так что, дорогие родители, вы можете устроить своим детям поистине впечатляющие каникулы, свозив их на экскурсию в хуторской музей старых транспортных средств в Виртсу!

Разные эпохи в красочных экспонатах в единственном музее такого уровня в Эстонии.

Когда-то в последний путь на огромной «Чайке» провожали почетных лиц.

Музей открыт для представителей всех возрастов

Валерий Кирсс встречает своих гостей в любое время, его музей не закрыт, хотя в нем есть и плата за вход.