погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 19.03.07 | Обратно

Бесконечное путешествие

Евгения ГОРСКИ


4 х фото Николая ШАРУБИНА

Если несколько лет назад катера и лодки на морской выставке были в большей мере экспонатами, то на нынешней, уже седьмой Mere- ja Vabaajamess, посетители не просто гуляли по павильонам Эстонских выставок, но и самым что ни на есть активным образом приценивались. И было к чему: нынешняя ярмарка оказалась самой представительной за эти годы, здесь можно было найти все – от шикарного катера до удочки последней модели.

- Это – самый большой и самый дорогой моторный катер на выставке, - с удовольствием показывает Azimut менеджер по продажам Baltic Boat Center Рене Абнер.

Цена белоснежного красавца – 9 миллионов 140 тысяч крон, скорость – 30 узлов. Между прочим, этот катер – к тому же и самый большой в Эстонии. Его длина – 43 фута, до сих пор считавшийся самым большим в нашей стране катер был 32 фута в длину.

Azimut - трехпалубный. Сначала попадаем с салон с обтянутыми цвета кофе с молоком кожей диванами. Легким движением руки столик при помощи электромотора опускается под пол, и диваны превращаются в большую двуспальную кровать. На нижней палубе – две каюты. Одна для хозяина: с большой двуспальной кроватью, шкафом из натурального кедра и ванной комнатой с душевой и туалетом. Вторая для гостей: с двумя спальными местами и еще одной ванной комнатой. Между первым и вторым этажом – кухня с плитой, микроволновкой и холодильником. На верхней палубе диваны, на которых можно и позагорать, а в центре палубы можно установить стол.

При том, что Azimut пришел в Эстонию месяц назад, Рене Абнер уверен, что вскоре после выставки у катера появится новый хозяин – уже есть два потенциальных покупателя.

Металлическое мыло

Совершенно невозможно пройти мимо стенда Expedition. Этот российский бренд впервые представлен на нашей выставке - через латвийский филиал.

- Есть такая международная гонка на внедорожниках от Мурманска до Владивостока «Экспедиция-Трофи», - поясняет представитель латвийского филиала Ингварс Рейго. – И вот они едут 16 тысяч километров через всю Россию и придумывают нужные в дороге вещи.

Есть «в коллекции» вполне нормальное оснащение. Например, ведерный «котелок походный». Или «тренога походная в чехле». Или термобелье, спасающее при температуре от плюс 5 до минус 30. Или доска для чистки рыбы из каучука или бамбука с огромной «прищепкой» на конце, которой закрепляется хвост. Особенно впечатляет небольшая деревянная коробочка, в ней лежат одна рукоятка и несколько съемных предметов, на крышку нанесены картинки, как пользоваться: чистить чешую, пилить сучки... Невозможно любопытно, что же скрывается в коробке с названием «Набор стервы городской». Оказывается, прежде всего, металлическое... мыло – оно убирает все запахи: рыбы, лука, костра. Ну, и плюс беруши, различные влажные салфетки, наклейки вроде «Помой за собой посуду».

Масса вариантов не только для выживания, но и для развлечения в походе. Скажем, детская игра – когда из брусочков нужно выложить пирамиду и вынуть из нее часть так, чтобы строение не обрушилось, – с пожеланиями на каждом брусочке: «Выпить порцию» - понятно, не родниковой воды.

Блокарт – альтернатива виндсерфингу

- Это блокарт - парусник, который едет по земле, - спешит пояснить представитель фирмы Blokart Balti Рауль Наппа. – На нем можно кататься на пляжах, больших автостоянках, газонах, если прикрепить специальные полозья, то и по замерзшим водоемам. Он – как альтернатива виндсерфингу. По воде на доске можно проехать недолго, а тут – сколько угодно.

Между прочим, это – новинка для нашего рынка, первые экземпляры пришли в Эстонию лишь в конце февраля – начале марта. В Европе чудо техники разрабатывают уже 6 лет, и сегодня сложенный в специальную большую сумку блокарт помещается в багажник автомобиля.

По словам Рауля Наппа, управлять блокартом может каждый: «Если вы чувствуете, откуда дует ветер, значит, сядете и поедете!» Цена не астрономическая – 39500 крон.

Лодки Буша

Любителям отправиться в морское или речное путешествие и при этом не везти за собой по дороге лодку на специальном прицепе наверняка понравятся лодки из поливинилхлорида.

- Это надежные лодки из трехслойного европейского PVC, - говорит представитель фирмы MS Auto Анатолий Елисеев. – Их делает латвийская фирма Bush – команда Игоря Буша, они в свое время были мастерами водных видов спорта. На лодки дается 5-летняя гарантия, они хороши и для рыбалки, и для отдыха.

Эти лодки занимают очень мало места. Боковые баллоны сдуваются, корпус сворачивается и пакуется. Если лодка с мягким дном – то в один пакет. Если с жестким – в два. Рыбаки обычно выбирают модель с жестким дном из влагостойкой фанеры. Дно может быть также решетчатым или надувным – тогда его можно использовать и как матрас. В последнее время все популярнее жесткое пластиковое дно из RIB – оно делает лодку непотопляемой, но при этом требует места для хранения.

Такая лодка под мотор стоит от 9900 крон (приблизительно столько же стоит мотор), весельная – от 5000 крон.

С Monica на Найссаар

- Приглашаю всех в морской круиз на острова Аэгна и Найссаар, - говорит представитель MS Monica OЬ Олави Блейер. – Организуем экскурсии, походы на природу. Это острова с замечательной нетронутой природой. На мой взгляд, нужно сначала узнать то, что рядом, и уже потом отправляться в далекое путешествие.

Теплоход Monica вмещает 145 пассажиров. Пока лишь по специальному заказу. Впрочем, в течение этой недели чиновники будут думать-обсуждать, нужно ли регулярное сообщение с Аэгна и Найссаар. Есть надежда, что надумают правильно. Олави Блейер считает, что государственный конкурс не за горами.

Может быть, и в самом деле, прежде чем отправляться в большое путешествие, стоит начать с «ближнего» маршрута?..