погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 01.11.07 | Обратно

Трамвайная переправа

Яна КУВАЙЦЕВА

Таллиннская мэрия направила в горсобрание проект, благодаря которому в скором будущем между Ласнамяэ и центром города, Таллиннским аэропортом и Балтийским вокзалом должно появиться трамвайное сообщение.

Очевидно, что необходимость в продлении трамвайных маршрутов возникла уже довольно давно. Разговоры о том, чтобы пустить трамваи по ласнамяэской «канаве», тоже появились не вчера. И вот, кажется, эта история должна получить логическое и практическое завершение. На сегодняшнем заседании в горсобрании депутаты должны рассмотреть этот проект. Представлено несколько вариантов трамвайных трасс.

На данный момент речь идет о двух направлениях: рельсами хотят соединить Ласнамяэ с центром города, а точнее, с площадью Свободы, и аэропорт с Балтийским вокзалом. Пока еще точно нельзя сказать, по каким именно улицам будут проходить трамвайные пути. Но это уже породило массу вопросов. Например, если рельсы проложат по улице Гонсиори, то за счет чего планируется эту самую улицу расширять? Ведь на данный момент там еле-еле удается разъехаться машинам и автобусам. На это вице-мэр Таллинна Яанус Мутли совершенно невозмутимо отвечает, что придется взять «кусочек» от стадиона, «кусочек» от парка и вообще, скорее всего, сделать улицу Гонсиори улицей с односторонним движением. То же самое касается и бульвара Эстония: в планах оставить его открытым только лишь для общественного транспорта: автобусов, троллейбусов и трамваев. «Если город хочет что-то улучшить, необходимо чем-то пожертвовать. Но я не вижу здесь большой проблемы», — добавил вице-мэр.

Тогда возникает еще один вопрос: а где же ездить автомобилям? А вот автомобили, по мнению вице-мэра, должны ездить по другим дорогам, и вообще, ситуация на улицах Таллинна довольно-таки напряженная, и строительство трамвайных путей призвано свести к минимуму проблемы дорожного движения.

Естественно, что жителей города интересует и такой вопрос, как же быть с шумом, который будут создавать трамваи. В ответ на это Мутли заверяет, что если говорить о новых трамваях, то они шума приносят меньше, но всем угодить нельзя. Мэр столицы Эдгар Сависаар полностью с ним согласен: «Конечно, будут люди, которым это не понравится, но строительство трамвайных путей, в особенности между аэропортом и Балтийским вокзалом, — интерес государства. Если между портом, вокзалами и аэропортом будет существовать непосредственное сообщение, это пойдет только лишь на благо развитию туризма. У нас перед глазами удачные примеры: Лондон, Стокгольм и другие европейские города, где по главным улицам города ходит в основном общественный транспорт».

Возможно, осуществление проекта будет проходить поэтапно. «Строительство трамвайных трасс – удовольствие достаточно дорогое, но мы надеемся, что государство окажет свою поддержку, может, Европейский союз тоже профинансирует часть проекта», — добавляет Сависаар. Сначала планируется соединить Ласнамяэ с центром города, а строительство трамвайных путей между аэропортом и вокзалом, возможно, пока придется отложить.

По словам Мутли, если все пойдет удачно, то строительство может начаться уже в конце 2009 – начале 2010 года, но вот раньше 2013 года покататься на трамваях между Ласнамяэ и центром города вряд ли удастся.