погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"МЭ" Суббота" | 09.11.07 | Обратно

Экстремалы на телебашне

Берта КУЛ


3 х фото автора

Кто такие бейсеры - знаете? Этот термин происходит от английской аббревиатуры ВАSЕ и расшифровывается как Building-Antenna-Span-Earth (здание - антенна - пролет моста - земля). Этот ряд включает названия всех объектов, которые любители экстрима выбирают для прыжков с парашютами, а «земля» здесь обозначает скалы, обрывы, каньоны, фьорды и остальные природные высоты.

С первого взгляда бейс-джампинг кажется проще обычного парашютного спорта. На самом деле он сложней и опасней. Ведь длительность полета и высота, с которой совершается прыжок, намного меньше тех, которые разрешены в парашютном спорте. Высота бейс-прыжка обычно не превышает 400-500 метров, а минимальная высота может быть всего 25 метров. Длится же прыжок от 6 до 15 секунд, так что на такие условия не каждый бывалый парашютист согласится, не каждый десантник на такие реакции способен! А для бейсеров - самый кайф!

Гиннес в тумане

И такой вот отчаянный народ, полный намерения вторично попасть в Книгу рекордов Гиннеcса, собрался к 40-летию Останкинской телебашни на фестиваль бейс-джампинга Moscow BASE Open Air, дабы совершить одновременный показательный прыжок с Останкинской телевышки и башни «Федерация» делового комплекса «Москва-Сити», а затем продолжить прыжки в Останкино.

Напомним, что первый рекорд был установлен в 2004 году, когда с Останкинской башни одновременно прыгнули 30 бейсеров. На сей раз участников фестиваля было 50.

Однако погода нарушила планы: рекорда на сей раз не получилось. Башню «Федерация» почти наполовину скрывал туман, и прыжки с нее отменили. В Останкино погодная обстановка была чуть лучше, но и тут старт пришлось задержать на час: телебашня тоже была окутана туманом вплоть до ресторана «Седьмое небо». А прыгать предполагалось со смотровой площадки, расположенной выше - на отметке 340 метров. Правда, вскоре туман рассеялся...

А дальше - был фестиваль, было безумство смелых, было голубое небо, в котором раскрывались разноцветные купола парашютов. В течение пяти часов бейсеры выполнили ряд групповых (по шесть-десять человек) прыжков и несколько десятков одиночных.


Отворот от доворота

Этот вид спорта в России пока официально не признан и, можно сказать, еще молод: первые прыжки совершены в 1995 году. Да и во всем мире отношение к бейс-джампингу сложное: во многих странах он просто запрещен. А возник этот вид экстрима лет 30 назад. Говорят, придумали его те, кому наскучили традиционные прыжки с парашютом.

«Не надо нас путать с парашютистами, - говорит исполнительный директор НП «Главпрыг» Алексей Будницкий. - Парашютисты - это те, кто прыгает с самолетов и вертолетов. А у нас совершенно иная специфика и другая техника прыжка.

При прыжке с самолета единственная «твердая угроза» - земля, которая далеко внизу. А бейсер летит вдоль объекта, с которого спрыгнул. Главная опасность в бейс-джампинге - так называемый «доворот». Это когда раскрывшийся парашют относит бейсера на объект. И нужно в считанные мгновения оценить ситуацию и сманеврировать парашютом таким образом, чтобы отлететь от объекта на максимально возможное расстояние. Прыжки со зданий - вторые по степени опасности. Чаще всего довороты случаются при прыжках со скал, вторые по степени опасности - прыжки с высотных зданий».

Конструкция парашютов для бейс-джампинга отличается от обычного купольного: это просто кусок ткани, сложенный особым образом, «крыло» - так его спортсмены называют. А еще бейсеры придумали специальный костюм для своих полетов. Он и название имеет «полетное»: wing suite, крылатый костюм. Это имитация силуэта белки-летяги, с перепонками между руками и ногами. Такая одежда сама как бы служит парашютом, дает возможность планировать, замедлять падение, помогает отлететь от объекта на значительное расстояние.


И с высоты вам шлем привет!

Как утверждают участники фестиваля, Останкинская телебашня - один из самых безопасных объектов, она достаточно высокая, но и довольно узкая, зацепить ее сложно.

Несмотря на безопасность, без драмы не обошлось. У одного из бейсеров полет с самого начала пошел неудачно: не удалось далеко отойти от объекта, примерно на половине пути «крыло» сложилось вдвое, начали путаться стропы… А на высоте пяти метров над землей он утратил «посадочную позу» и «приземлился» на спину. В итоге - перелом костей таза. Могло быть и хуже, ведь несло прыгуна на бетонный забор, но он сумел отвернуть на мягкую лужайку. Что ж, говорят, нет такого бейсера, который хоть однажды не прощался бы с жизнью. А гипс, можно сказать, для них привычный аксессуар.

«На самом деле это довольно безопасный вид спорта, - считает Алексей Будницкий. - Многое, конечно, зависит от человеческого фактора. А разве на улицах городов от обычных и привычных нам автомобилей случается меньше травм и смертей?»

Хм, что тут скажешь? Отрицать или соглашаться? Как там у Высоцкого? «Так лучше, чем от водки и от простуд...». Надо думать, с этим все бейсеры согласятся. Они так и живут. И с высоты нам шлют привет.