"Молодежь Эстонии" | 26.05.08 | Обратно

В Ригу с комфортом

Новые автобусы для тех, кто любит путешествовать с комфортом. Фото предоставлено Euro RSCG PR

Фирма Hansabuss намерена сделать сообщение между Таллинном и Ригой одной из самых комфортабельных линий в Европе.

Hansabuss вышла на рынок автобусного сообщения на линии Таллинн — Рига, открыв филиал в латвийской столице — Hansabuss Latvija, что было обусловлено ростом числа пассажиров между двумя бизнес-центрами Балтийского региона. Как показали результаты опроса, проведенного среди действующих на балтийском пространстве предприятий, их работникам приходится путешествовать между двумя столицами в среднем один раз в неделю. При этом поездка на собственном автомобиле означает потерю восьми часов рабочего времени.

«Опросы наших клиентов показывают, что руководители предприятий, представленных во всех странах Балтии, ездят из Риги в Таллинн и обратно несколько раз в неделю. Так что если бы в автобусах не было создано для них рабочих условий, они бы теряли до 14 часов полезного времени», — говорит председатель правления AS Hansabuss Неэме Таммис.

А за год набегает 400 часов, т.е. поездка отнимает более двух месяцев усердной работы. Поскольку поездки неизбежны, предприниматели хотели бы использовать время путешествия более разумно, чем созерцание довольно скучных пейзажей за окном автобуса.

Конечно, существует авиасообщение, но самолеты летают по очень жесткому и далеко не всегда достаточно частому для бизнесменов графику. К тому же лететь-то недолго, но предполетные процедуры – регистрация, требования безопасности – практически сводят к нулю временные преимущества авиации. Да и аэропорты находятся, как правило, вдали от центра города, и на то, чтобы добраться до конечного пункта назначения, особенно в час пик, уходит больше времени, чем на преодоление расстояния между Ригой и Таллинном на самолете.

Однако обычные маршрутные автобусы не привлекают бизнесменов – качество услуг низковато да и их ассортимент невелик. Особенно деловые люди стараются во время путешествия избегать любого рода неприятностей, в том числе и неприятного общества.

«У клиентов нет ни одной причины соглашаться с тем, что до сих пор им продавали под вывеской класса люкс, когда, помимо прибытия из пункта А в пункт Б и какой-то минимальной программы, ничего более не предлагалось. Мы хотим сделать сообщение между двумя балтийскими бизнес-центрами лучшим в Европе», — говорит Неэме Таммис.

Hansabuss Business Line выпустила на линию самые комфортабельные в Европе автобусы, инвестировав в сообщение между эстонской и латвийской столицами 12 миллионов крон.

Внутренний дизайн новичков не имеет ничего общего со стандартными решениями – по заказу Hansabuss салон оформила эстонский дизайнер Сирли Тиллеманн.

В новых автобусах есть все для того, чтобы можно было поработать в пути или хорошо отдохнуть. Кресла широкие и удобные, расстояние между ними больше, чем в обычных автобусах. Есть столы, беспроводной Интернет и рядом с каждым сиденьем розетка для подключения ноутбуков к питанию, а также принтер и копировальная машина. Во время путешествия можно, не мешая остальным пассажирам, проводить рабочие совещания в специально оборудованном для этого отдельном салоне, где могут разместиться до 12 человек.

Об удобстве пассажиров в автобусе заботятся проводницы, в распоряжении которых имеется хорошо оборудованная кухня. Во время поездки на установленных в автобусе экранах можно смотреть фильмы, телеканалы, читать свежие газеты, есть в автобусе и библиотека.

«Уровень комфорта, пространство между сиденьями и вокруг них не уступает стандартам бизнес-класса авиалиний», — говорит Неэме Таммис.

Впрочем, новые автобусы предназначены не только для бизнесменов, а для всех пассажиров, кто предпочитает путешествовать с комфортом. «МЭ»