"МЭ" Суббота" | 03.10.08 | Обратно

Дороги готовят к зиме

Андрей ДЕМЕНКОВ

Фото Николая ШАРУБИНА

Перед наступлением холодов дорожная полиция и Департамент шоссейных дорог напоминают жителям Эстонии, что к обычным факторам риска на дорогах прибавится еще один – снег и гололед.

Как сообщили на состоявшейся в Центре авторегистра пресс-конференции специалисты, за последние годы качество дорог в Эстонии заметно улучшилось, аварийность на них, несмотря на резко увеличившийся автопарк и возросшую плотность движения, в пересчете на 100 автомобилей существенно снизилась. Что очень важно, постоянно снижается количество аварий со смертельным исходом—с 18,7 на 100 происшествий в 1997 году до 8,0 в 2007-м. Общее число погибших на дорогах за это время снизилось на 30%, тогда как в Латвии – на 20%, а в Литве и вовсе не изменилось. Впрочем, по числу дорожных смертей на миллион жителей Эстонии еще далеко до среднеевропейского уровня—152 к 87.

Аварий из-за гололедицы также стало значительно меньше, число их снизилось с 257 в зиму 2003/2004 годов до 170 в 2006/2007 гг. Но их количество можно еще существенно снизить.

Начальник отдела обслуживания дорог Департамента шоссейных дорог Райн Халлимяэ отметил, что если пресса обычно фокусирует внимание на негативных аспектах и в СМИ доминирует критика дорожного хозяйства, население в основной своей массе относится к ситуации куда оптимистичнее—по результатам недавнего опроса общественного мнения, 67% жителей страны довольны положением на дорогах.

Специалисты Департамента шоссейных дорог ознакомили журналистов с набором технических методов, с помощью которых решается проблема обслуживания дорог, особенно в зимний период. К зиме 2008/2009 годов подготовлена карта, на которой шоссейные дороги разделены на три группы по уровню их состояния. Основные магистрали, такие, как соединяющие Таллинн с Нарвой, Тарту и Пярну, получили высший, третий разряд.

Главным же средством борьбы с аварийностью на заснеженных и оледенелых дорогах была названа культура вождения.

И вот тут полицейские чины отметили одну важную деталь. Общество нуждается в тотальной пропаганде культуры вождения и пешеходного движения. Если тщательно соблюдать правила движения и ограничение скорости, можно свести аварии на дорогах к минимуму. Как вода камень точит, так и постоянное внушение со школьных лет уважения к правилам дорожного движения впитается с младых ногтей.

Прозвучали и претензии к СМИ, которые могли бы, на взгляд дорожной полиции, активнее сотрудничать с полицейскими. Например, появляющиеся в репортажах о каких-либо происшествиях комментарии специалистов из полиции давали бы аудитории более полную картину об авариях, об их причинах. В Ида-Вирумаа сотрудничество полиции и русскоязычных СМИ налажено слабее всего.