"Молодежь Эстонии" | 09.10.08 | Обратно

В Ида-Вирумаа появится реанимобиль

Арно РУДИС

Руководитель Ида-Вирумааской службы скорой помощи Арнольд Персидский. Фото автора

Ида-Вирумааская служба скорой помощи сделала еще один шаг к намеченной цели, связанной с появлением в Ида-Вирумаа службы реанимобиля. Таким образом, отныне в Эстонии будет уже семь транспортных единиц службы реанимобиля, по три из которых сейчас находятся в Таллинне и Тарту.

В свое время даже шли разговоры о ликвидации службы реанимобиля, но, к счастью, такого поворота событий удалось избежать. На сегодняшний день Ида-Вирумааская служба скорой помощи сделала заказ на приобретение базовой модели, которая затем пройдет процесс модернизации и будет оснащена современным оборудованием под нужды данной службы в столичной фирме Profail. Одновременно будет вестись подготовка кадров, наличие которых позволит Ида-Вирумааской службе скорой помощи ходатайствовать перед Департаментом здравоохранения о выдаче лицензии на оказание данного рода услуг. Руководитель Ида-Вирумааской службы скорой помощи Арнольд Персидский выразил уверенность в том, что проблем с кадрами не возникнет.

- При комплектации бригады реанимобиля парамедиками и медсестрами мы вполне можем обойтись своими ресурсами. Чуть сложнее обстоит дело с привлечением в бригаду врачей экстренной медицины. На сегодняшний день мы имеем в Ида-Вирумаа двух дипломированных специалистов, которые уже изъявили желание работать в службе реанимобиля. Еще двух специалистов надеемся найти среди работающих в больнице врачей, - сообщил Арнольд Персидский.

Пока открытым остается вопрос финансирования службы реанимобиля, который по сути и стал причиной начавшихся несколько лет назад разговоров о прекращении существования данной службы. Станет ли государство оказывать ей финансовую поддержку? Или обязанность по финансированию ляжет на плечи скорой помощи, которая должна будет изыскивать средства из собственного бюджета?

- На данный момент служба реанимобиля представлена 6 машинами, расположенными рядом с региональными медицинскими центрами. Общая логистика движения больных выявляет белые пятна по периферии, в частности в регионе Пярну и Ида-Вирумаа. В условиях дальнейшей концентрации медицины в региональных центрах на первый план выступает профессиональный транспорт для неотложных больных, которым вовремя должна оказываться медицинская помощь, - рассказал Арнольд Персидский.

То, что эта служба необходима для региона, не подлежит сомнению. Задачу межгоспитального транспорта на высшем уровне как раз и выполняет служба реанимобиля. В то же время реанимобиль - это такая же линейная бригада, которая подчиняется Центру спасения и выполняет функцию профессиональной поддержки “скорой помощи”. Дополнительный высший уровень догоспитальной неотложной помощи необходим во всех отношениях.

- Если скорая помощь Таллинна и Тарту при чрезмерной нагрузке может прибегнуть к помощи службы реанимобиля, то у нас сегодня такая возможность отсутствует, - заметил Арнольд Персидский.

По его словам, реанимобиль будет базироваться в Кохтла-Ярве. Его стоимость сопоставима с приобретением двух простых линейных машин скорой помощи. Стоит отметить, что Ида-Вирумааская служба скорой помощи в конце прошлого месяца обновила свой автопарк, приобретя две новые машины, одна из которых уже поступила в Кивиыли, а вторая на днях должна приступить к работе в Йыхви.

- Это была плановая замена, которая позволит обеспечить бесперебойную работу скорой медицинской помощи круглосуточно в течение всего года, - говорит Арнольд Персидский.

Еще в конце прошлого года Ида-Вирумааская служба скорой помощи присоединилась к единой системе позиционирования. Вот и две новые машины оснастили спутниковой навигационной системой GPRS, посредством которой можно следить по монитору за передвижением машин скорой помощи по стране.

- Внедрение спутниковой навигационной системы GPRS способствует оперативности оказания неотложной медицинской помощи и эффективности использования имеющихся ресурсов. Да и Центру тревоги стало намного проще ориентироваться в местонахождении той или иной бригады, - отмечает Арнольд Персидский.

Установленный в машине скорой помощи прибор дает возможность диспетчеру Центра тревоги самостоятельно менять статус, который тут же отображается на мониторе. Если бригада свободна, то на мониторе горит зеленый огонек, если в пути с пациентом – красный, при передаче больного в больницу – синий, на месте вызова – оранжевый. Белый огонек указывает на местонахождение резервных машин. При визуальном наблюдении диспетчер Центра тревоги может намного быстрее сориентироваться и послать на вызов бригаду, которая находится ближе к месту происшествия. Порой бывают случаи, когда бригада скорой помощи возвращается после вызова на базу, проезжая мимо буквально в нескольких ста метрах от места происшествия, где требуется оказание неотложной медицинской помощи. Наличие спутниковой навигационной системы GPRS позволяет диспетчеру оперативно среагировать и сообщить проезжающей мимо места происшествия бригаде о новом поступившем вызове. Таким образом, человек теперь может получить неотложную медицинскую помощь значительно быстрее. На мониторе также фиксируется приоритет поступившего вызова, и при острой необходимости диспетчер может снять находящуюся поблизости бригаду, направив ее туда, где она нужнее.