Десятиградусный мороз дал-таки о себе знать: корпус нового судна Эстонского морского пароходства "Dirhami" покрылся корочкой льда. Потому-то традиционная бутылка шампанского разбилась о его борт только с четвертого раза. Дальнейшая церемония презентации пятого по счету судна серии "Мууга" от "протокола" не отходила. Официальные лица произнесли свои речи, священник Морской миссии Яан Яани освятил, и теперь экипаж со спокойной душой может приступать к работе.
Предполагается, что окупится судно в течение восьми лет. А обошлось оно ЭМП в 39 миллионов долларов США, двадцать процентов из которых фирма оплатила сама, остальные средства были взяты в долгосрочный кредит в Hamburgishe Landebank. Только что построенный контейнеровоз имеет скорость 14,8 узлов, длина его - 91 метр, ширина - 15,8, грузоподъемность - 3200 тонн.
На "Dirhami" эта серия не заканчивается: последний теплоход типа "Мууга" придет в Таллинн в начале следующего года. Но и это еще не все. В 1997 года ЭМП получит очередное судно типа "Сакала", которое строится сейчас в Санкт-Петербурге, и два или три судна совсем новой серии типа "popo". Так что средний возраст флота нашего пароходства и в новом году будет постепенно уменьшаться, приближаясь к мировым стандартам.
Евгения ГОРСКАЯ.