В прессе появились первые шпионские снимки, подтверждающие, что Aston Martin разрабатывает новую модель на базе купе DB7. Новый кабриолет обещает стать одним из самых красивых автомобилей этого десятилетия. DB7 Volante, когда появится в продаже через два года, будет стоить около 130 тысяч долларов.
Автомобиль будет иметь тот же, что и на машине с жесткой крышей, 3,2-литровый двигатель мощностью 335 л.с., созданный на базе Jaguar AJ16. Еще через пару лет за ними последует мускулистый DB7 Vantage, оснащенный, скорее всего, 4-литровым 6-цилиндровым двигателем, также от Jaguar.
Подросток стал взрослым
Как и все легковые автомобили фирмы "Опель", автомобиль "Корса" был спроектирован таким образом, чтобы соединить в себе высокие аэродинамические показатели, а также высокий уровень безопасности для сидящих в автомобиле и для всех, кто находится на дороге. Для обеспечения повышенной безопасности пассажиров фирма определила в новом автомобиле переднюю и заднюю зоны (наиболее вероятного столкновения) и использует систему защиты от боковых столкновений.
"Корса" - первый в своем классе автомобиль, для которого в качестве стандартных используются сдвоенные боковые противоударные брусья, натяжители ремней безопасности передних сидений, а также регулируемые по высоте ремни безопасности передних и задних сидений. Эффективность системы ремней безопасности дополнительно увеличивается возможностью установки сидений специальной конструкции, препятствующей проскальзыванию вниз под ремни сидящего человека при движении по инерции вперед в результате столкновения.
Для "Корсы" предлагается 7 вариантов 4-цилиндровых двигателей мощностью от 33 кВт/45 л.с. до 80 кВт/109 л.с. Бензиновые двигатели объемом 1.2, 1.4 и 1.6 л, а также турбодизель объемом 1.5 л оснащаются в качестве стандартного оборудования каталитическими нейтрализаторами.
Среди предлагаемых - высокоэффективный двигатель объемом 1.2 л, характеризующийся очень низкими расходом топлива и уровнем выбросов, а также отличающийся высокими эксплуатационными характеристиками 16-клапанный двигатель "ЭКОТЕК" объемом 1.6 л, обеспечивающий высокий крутящий момент при малом числе оборотов и известный по его использованию в моделях "Спорт" и "Астра GSi".
Автомобили "Корса" с расходом топлива 5,9 л на 100 км (определяемым по стандарту "Евромикс" отличаются высокой топливной экономичностью, а такие модели, как "Спорт 1.6i" и "Астра GSi", обеспечивают расход топлива 7,2 л/100 км - самый низкий для автомобилей такого "купейного" класса.
"Корса" выпускается в 3- и 5-дверном вариантах с шестью уровнями отделки, воздушным кондиционером без фреона и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Пищащая лампа
Подавая машину задним ходом, водителю приходится непрерывно сигналить,- сам он ситуацию контролировать не в состоянии, никаких зеркал не хватит, чтоб обеспечить такой же обзор назад, как и вперед, а пешеходы на медленно пятящийся автомобиль вообще, кажется, не обращают внимания, вот и приходится их распугивать. Хуже всего большим грузовикам, но и под обычные легковушки на заднем ходу народу тоже попадает немало. Одна американская фирма попыталась как-то помочь беде и наладила выпуск комбинированных сигнальных ламп, которые не только светятся, но и издают довольно громкий прерывистый писк. Достаточно ввернуть такую лампочку в плафон фары заднего хода вместо стандартной, и автомобиль сам будет предупреждать зазевавшихся пешеходов. Приборчик стоит 29 долларов 95 центов и подходит практически ко всем маркам автомобилей, эксплуатируемым в США,- отечественных и импортных.
Pontiac Trans Sport
Trans Sport идеален для семей, любящих активный образ жизни. Измененная форма кузова, надувная подушка безопасности со стороны водителя, регулирование тягового усилия, дверь, сдвигающаяся в сторону при открытии, и встроенные детские сиденья (одно или несколько) - это лишь некоторые детали, которые улучшают внешний вид, повышают безопасность и комфортабельность этого микроавтобуса.
В его салоне хватит места для взрослых, детей, багажа и всего прочего. Благодаря аэродинамической форме кузова и мощному 6-цилиндровому двигателю, управлять им исключительно легко. Дополнительную уверенность водителю придают надувная подушка безопасности и антиблокировочная система тормозов.
Многие детали оперения, молдинги и осветительные приборы микроавтобуса претерпели изменения, однако наиболее заметны укороченный передок и встроенные противотуманные фонари. Общая длина уменьшилась примерно на 6 см, однако, кажется, что микроавтобус еще короче. Сзади появился новый стоп-сигнал. Он установлен высоко по центру задней двери под цилиндром замка. Ручка задней двери находится над кронштейном крепления номерного знака. Для удобства входа и выхода в задний свес встроена ступенька.
Новинкой являются сильно тонированные стекла. По желанию покупателя устанавливаются зеркальные стекла, которые лучше задерживают ультрафиолетовые лучи и дают меньшее отражение, чем тонированные стекла на предыдущей модели.
Автоматический замок сдвигающейся двери выполняет двойную функцию: он обеспечивает безопасность и служит для удобства. После включения зажигания и перевода рычага переключения передач из положения "парковка" замки всех дверей автоматически запираются. Еще одним устройством, обеспечивающим безопасность и удобство, является детское сиденье, встроенное в одно из кресел второго ряда. Кроме этого, в салоне имеется новый "перчаточный ящик", несъемный поднимающийся люк в крыше и новая приборная панель.
Среди особенностей микроавтобуса Trans Sport - сдвигающаяся в сторону дверь, которая впервые в отрасли открывается и закрывается нажатием кнопки. Дверь можно открыть нажав кнопку на верхней консоли, а также с переднего пассажирского сиденья, с помощью пульта дистанционного управления или отведя ручку внутри или снаружи.